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奔馳全新A級采用新平臺 支持半自動駕駛

  A級是奔馳梅賽德斯-奔馳品牌旗下主打年輕消費者群體的一款入門級掀背車,定位于緊湊級細(xì)分市場,全新最新一代車型在2012年正式發(fā)布。級駕駛網(wǎng)通社從美國媒體Motor1了解到,采用持半奔馳計劃推出新一代A級,新平新車將采用全新平臺打造,臺支燃油經(jīng)濟性有所提升,自動同時可支持半自動駕駛技術(shù)。奔馳全新A級預(yù)計將在明年9月的全新法蘭克福國際車展上正式亮相,并將作為2018款車型上市銷售。級駕駛

奔馳全新A級采用新平臺 支持半自動駕駛

  從曝光的采用持半諜照來看,奔馳新一代A級的新平整體車身尺寸基本與現(xiàn)款車型保持一致,車頂線條更加流暢,臺支C柱更寬,自動有一定的奔馳視覺延伸效果。新車標(biāo)配LED頭燈、LED尾燈、自適應(yīng)巡航系統(tǒng),并搭載了升級版影音娛樂系統(tǒng),可支持半自動駕駛。

  動力方面,奔馳全新A級有望使用與現(xiàn)款車型相同的動力配置,搭載多款排量各不相同的汽油和柴油發(fā)動機,其中包括最大輸出功率為115千瓦的1.6升渦輪增壓直列四缸發(fā)動機和最大輸出功率為155千瓦的2.0升渦輪增壓直列四缸發(fā)動機。新AMG A45車型的動力將大幅提升,達(dá)到298千瓦。

  現(xiàn)款奔馳A級采用的是MFA模塊化平臺,而全新一代A級則有望采用奔馳最新開發(fā)的平臺,這一平臺之后將替代MFA平臺,而新B級、CLA、GLA和CLA Shooting Brake未來也會基于這一平臺打造,這對提高車輛的燃油經(jīng)濟性和綜合性能表現(xiàn)十分有利。

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