江海潮涌處，江海弄潮奮進正當時。江海弄潮近日，江海弄潮在江蘇廣電總臺《江海弄潮》的江海弄潮鏡頭下，徐州這座“中國工程機械之都”的江海弄潮轉(zhuǎn)型脈動清晰可感。5月7日晚，江海弄潮《江蘇新時空》專題報道，江海弄潮作為徐州“343”創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)集群的江海弄潮鏈主企業(yè)，徐工在“向綠而行、江海弄潮向智而行”的江海弄潮賽道上跑出加速度。
跟隨江蘇廣電記者
一起來看
01
“青山綠”：搶占新能源賽道全球話語權(quán)
今年前3個月
中國工程機械市場指數(shù)一路攀升
復(fù)蘇跡象明顯
尤其是江海弄潮徐州工程機械產(chǎn)業(yè)集群
產(chǎn)值同比增長了15.6%
然而，壓力也同時存在
劉奔徐州市工信局裝備工業(yè)處 處長
特別是江海弄潮海外市場方面，增速相比于前兩年有所放緩。江海弄潮而且大家現(xiàn)在看到了，江海弄潮貿(mào)易的江海弄潮不確定性在增強，需要在這里面拓展新的賽道。
傳統(tǒng)的工程機械產(chǎn)業(yè)如何拓展新賽道？
一起來集群龍頭企業(yè)
徐工集團找答案
連蓮荔枝新聞中心 記者
我身邊這臺綠色的裝載機，它的涂裝有一個非常好聽的名字叫“青山綠”，綠色就是它新能源身份的標志。
今年4月
在素有全球工程機械行業(yè)
“奧運會”之稱的德國bauma展上
徐工4000平米展區(qū)
近一半展出的是新能源產(chǎn)品
盡管此次展會舉辦期間，全球貿(mào)易不確定性加劇，“青山綠”還是受到了歐洲客戶青睞。
鮑奎宇徐工鏟運機械事業(yè)部
我們現(xiàn)在所在的就是全球首條新能源裝載機的生產(chǎn)線。像我們這樣一臺新能源裝載機，充電1小時就可以達到續(xù)航8小時以上。使用成本可以節(jié)省70%。
在新能源領(lǐng)域，中國在全球范圍內(nèi)布局早、起步早，徐工也形成了我們的技術(shù)早發(fā)優(yōu)勢。
以新能源工程機械
最核心的零部件動力電池為例
徐工兩手抓
一手與比亞迪等行業(yè)巨頭合作
另一手緊抓自主研發(fā)
邵杏國徐工新能源動力科技
我們的電池產(chǎn)品具有高集成、耐低溫、長壽命、快充的優(yōu)勢。徐工在動力電池這個核心零部件上，實現(xiàn)了完全自主掌控。
為了能適配新能源產(chǎn)品生產(chǎn)
工程機械行業(yè)正在全面推進智改數(shù)轉(zhuǎn)
僅徐工的挖掘機工廠
就有7條產(chǎn)線正在同步改造升級
02
“智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)”：機器人“焊”出智造新高度
在徐工工作了近20年的方榮超就感慨
這樣大規(guī)模的升級十幾年難得一遇
這一輪整個行業(yè)奔向綠色新賽道
可謂是跑出了加速度
方榮超徐工挖掘機械事業(yè)部
我們現(xiàn)在看到的這條產(chǎn)線，是我們智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)升級之后的動力臂柔性焊接生產(chǎn)線，它能夠兼容我們的新能源產(chǎn)品的生產(chǎn)。我們這個動力臂的焊接作業(yè)90%由機器人來完成，效率提升了至少20%以上。
實際上
除了綠色賽道
工程機械行業(yè)還有一條智慧新賽道
依托自主研發(fā)的智慧駕艙系統(tǒng)，徐工正在大力發(fā)展遠程操控和無人駕駛工程機械。以礦山卡車為例，兩個編組的無人駕駛礦卡，可以全天候不間斷工作，每年節(jié)省成本600萬元。而這些更聰明更智慧的工程機械，也正在成為徐工新的業(yè)務(wù)增長點。
03
“智慧云”：后市場服務(wù)激活萬億藍海
數(shù)百萬的工程機械都需要維修保養(yǎng)服務(wù)
而徐工正在通過
“一朵智慧的云”
來深度挖掘這個后服務(wù)市場
唐波徐工漢云
您現(xiàn)在看到的是我們一臺挖掘機設(shè)備的故障實時監(jiān)測畫面。我們可以看到整機的動力系統(tǒng)。我們可以實時監(jiān)測出來它的所有實時故障信息，包括6個月的一個故障預(yù)測信息。
通過自主研發(fā)的漢云互聯(lián)網(wǎng)平臺
無論是遠在1.4萬公里外的巴西
還是地下1000米深的礦井
徐工都能為當?shù)毓こ虣C械
提供從AI智能監(jiān)測到一鍵派工維修的
閉環(huán)式服務(wù)
唐波表示，通過平臺的加持，設(shè)備故障率有效降低近40%，服務(wù)模式也由原來的被動變?yōu)橹鲃樱?wù)效率提升近60%。
潮涌江海，弄潮者立。徐工以“打頭陣、勇爭先”的擔當，將核心技術(shù)話語權(quán)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)定價權(quán)，為中國工程機械標注“中國高度”。
