上週六(18日)新加坡海峽再度發(fā)生兩起海上搶劫事件,新加峽再今年以來總共發(fā)生3起。坡海不僅如此,發(fā)生新加坡海峽在2019年全年已經(jīng)發(fā)生31起搶劫事件,兩起量創(chuàng)是海盜海上2018年數(shù)量的4倍,也是事件4年來的新高。
根據(jù)亞洲反海盜及武裝劫船合作協(xié)定訊息分享中心發(fā)出警報(bào)訊息,去年搶劫18日被搶劫的年新廢五金駁船在5個(gè)小時(shí)內(nèi)被搶劫了2次,發(fā)生海域位於新加坡與印尼巴淡島中間20公里處。新加峽再第一次是坡海在當(dāng)天上午11點(diǎn)半,在該駁船上有7名海盜,發(fā)生當(dāng)其他船隻接近,兩起量創(chuàng)7名海盜分別搭乘3艘海盜舢船逃離現(xiàn)場(chǎng)。海盜海上到了下午4點(diǎn),事件在同艘駁船上再度發(fā)現(xiàn)同樣7名海盜,去年搶劫新加坡警察海岸保衛(wèi)處立即派出小艇攔截,但仍被逃脫。
今年第一次海上搶劫事件發(fā)生在1月8日,一艘名為「英國(guó)水手(British Mariner)」的油/化學(xué)液體船同樣也在東向航線上遭到搶劫。
亞洲反海盜及武裝劫船合作協(xié)定訊息分享中心的2019年年度報(bào)告中指出,新加坡海峽在2019年間總共發(fā)生了31起海盜搶劫事件:
- 西向航道上發(fā)生15起,發(fā)生期間多在1-8月晚間,搶劫物件得手率超過7成,搶劫物件多為廢五金。
- 東向航道上發(fā)生16起,多發(fā)生於9-12月間晚間,搶劫物件得手率僅3成75,搶劫物件則包括引擎零件、廢五金、扭轉(zhuǎn)鎖及繩索與金項(xiàng)鍊。

《聯(lián)合早報(bào)》報(bào)導(dǎo),新加坡海峽海盜搶劫事件在2015年99起的高峰後,在2016年、2017年、2018年分別為2起、8起和7起。
去年亞洲全年度共發(fā)生了82起海盜搶劫事件(年增8%),新加坡海峽佔(zhàn)38%。若以搶劫得手的數(shù)量來看,全亞洲共71起(年增15%),新加坡海峽則是17起,佔(zhàn)比降為24%。亞洲發(fā)生的82起海盜搶劫事件中,80起為武裝搶劫,在新加坡海峽發(fā)生的31起海盜搶劫事件中,確認(rèn)有武器者則是9起,確認(rèn)沒有武器者為2起。
新聞來源:
- Pirates on sampans loot barge twice in Singapore Strait(海峽時(shí)報(bào))
- ReCAAP ISC Annual Report 2019
- 新加坡海峽去年共發(fā)生31起海上搶劫事故(聯(lián)合早報(bào))
- Sea robbery incidents in Singapore Strait hit 4-year high(亞洲新聞臺(tái))
責(zé)任編輯:楊之瑜
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