掌上梅州訊2024年3月27日12:00，汕梅首個施工隨著最后一輛社會車輛從梅南收費站出口駛出，全線工作人員開始對梅南互通汕頭往梅南方向匝道及梅州往梅南方向匝道進(jìn)行封閉并啟動交通管制。匝道作為全線第一個完全封閉出口匝道的封閉復(fù)正互通立交，此次封閉標(biāo)志著汕梅高速改擴(kuò)建梅南互通立交第一階段導(dǎo)改正式完成，梅南項目正式進(jìn)入上跨高速關(guān)鍵節(jié)點施工，互通預(yù)計到今年10月，出口常通梅南互通出口恢復(fù)正常通行。預(yù)計月恢

據(jù)了解，今年梅南互通是汕梅首個施工中鐵大橋局汕梅高速改擴(kuò)建土建7標(biāo)的重難點控制性工程，新建C匝道橋和B匝道1號橋、全線2號橋上跨S19汕梅高速是匝道汕梅改擴(kuò)建項目的關(guān)鍵節(jié)點。

梅南互通立交匝道橋施工不僅要確保施工安全，封閉復(fù)正還要保障高速公路正常通行，梅南避免封道過久對周邊交通造成阻礙。互通另外，施工周期短、安全管理風(fēng)險高、組織協(xié)調(diào)難度大也是該段施工管理的重難點。針對這些難題，施工單位在科學(xué)制定施工方案的基礎(chǔ)上，積極與建設(shè)單位、運營單位、交管部門等溝通協(xié)調(diào)，完善導(dǎo)改路段交通安全防護(hù)設(shè)施布置，安排專人值班、進(jìn)行安全巡查、設(shè)置應(yīng)急救援通道，順利推進(jìn)交通導(dǎo)改工作。

梅南互通改造及汕梅高速改擴(kuò)建完成后，將實現(xiàn)梅州主城區(qū)與梅南鎮(zhèn)的快速銜接，提升行車安全服務(wù)保障水平，助力梅南鎮(zhèn)及汕梅高速沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，服務(wù)“百千萬工程”。

梅州日報記者：鄭煒梅

通訊員：唐仁智 周煦妍

編輯：張曉珊

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