法拉利488 Pista以公路賽車為出發點，可合導入許多Ferrari在賽道上的法上法拉科技結晶，其中Pista在意大利語當中譯為“賽道”，利P亮相實則主要打造方向就是賽車輕量化及高性能，并能夠合法上路的可合超跑。有媒體從法拉利官方獲悉：法拉利488 Pista于3月6日開幕的法上法拉日內瓦車展中首發亮相。新車采用大量碳纖維材料，利P亮相擁有更加夸張的賽車空氣動力學套件，搭載經過重新調校的可合3.9L渦輪增壓V8發動機，0-100km/h加速僅需2.8秒。法上法拉

　　法拉利488 Pista外觀較為激進運動，利P亮相前后包圍經過重新設計，賽車優化空氣動力學的可合同時造型更加夸張，并且配有貫穿車身的法上法拉專屬條紋狀拉花。車身側面選用多輻式鋁合金輪轂，利P亮相并搭配米其林Sport Cup 2頂級半熱熔輪胎。車尾換裝全新樣式的擾流板和底部的氣流擴散器。新車車身大量使用輕量化材料，整車質量僅為1280kg，相比488 GTB（1370kg）減少了90kg。

　　法拉利488 Pista內飾大量使用黑色Alcantara麂皮包覆，搭配碳纖維材質的飾板，同時副駕駛前方的手套箱也直接取消，換裝兩張桶式座椅與4點式安全帶、以及帶有轉速指示燈的方向盤。

　　法拉利488 Pista搭載3.9L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率538kW，峰值扭矩770Nm，最高時速將突破340km。法拉利對488 Pista的引擎做了許多修改，除了一樣有賽道技術外，重量也較原本減去10%，并搭配第6代側滑控制系統，操控表現更加犀利。

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