手握中航油（新加坡）優先供貨權的度染BP正對中國的航空油料市場虎視眈眈。昨天記者從中航油獲悉，指中在中航油最近完成的國航航油招標中，BP首次動用“優先供貨權”，油市獲得3萬噸的度染航油供應合約。

    中航油新聞發言人表示，指中新近完成的國航招標內容是公司在10月和11月上旬交貨的航油，共計59萬噸，油市這也是度染中航油自重生以來最大的一次航油招標。這次招標得到了13家航油供應商的指中響應，其中有9位供應商獲得了標的國航，作為中航油戰略投資者的油市BP第一次行使了優先供貨權，獲得了3萬噸航油的度染合約。

    BP的指中優先供貨權源于其戰略入股中航油時簽訂的《業務合作協議》。根據協議有關條款，國航BP擁有優先供應中航油的權利。這也就意味著BP在中航油的招標中掌握了主動權，間接地掌控了中航油的航油進口。

    目前中國的航空油料市場正處于快速增長時期，有關資料顯示，2005年和2006年航油的需求增量分別為7.4%和9%，而中國市場上1/3的航油來自于進口，中航油則是國內惟一的航油進口商。雖然此前BP在中國已參股深圳承遠、華南藍天兩家航油供應公司，但這家公司的市場份額還不足以撼動國內的航油市場。但在擁有了對中航油足夠的影響力之后，BP在中國航油市場的圈地速度無疑將會加快。