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泉州中歐班列運(yùn)行進(jìn)入常態(tài)化

記者從泉州海關(guān)獲悉,泉州近日,中歐第二列泉州—莫斯科中歐班列在漳泉肖鐵路泉州東站順利開行,班列這標(biāo)志著泉州中歐班列進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)行。運(yùn)行

泉州中歐班列運(yùn)行進(jìn)入常態(tài)化

本次班列裝載50個(gè)40英尺集裝箱,進(jìn)入主要貨物為衛(wèi)生用品、常態(tài)運(yùn)動(dòng)器材、泉州玩具游戲毯、中歐無紡布、班列鞋材等泉州制造產(chǎn)品,運(yùn)行貨重417噸,進(jìn)入貨值800萬元。常態(tài)當(dāng)日,泉州泉州海關(guān)為班列辦理快速放行手續(xù)。中歐

泉州中外運(yùn)供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人洪雙燕介紹,班列1月18日首發(fā)的泉州—莫斯科中歐班列,由內(nèi)蒙古滿洲里出境后,2月7日運(yùn)抵莫斯科,全程10965公里,不到20天。而泉州至莫斯科海運(yùn)全程時(shí)間約需50天,中歐班列運(yùn)輸時(shí)間比海運(yùn)縮短六成,而且運(yùn)輸費(fèi)用節(jié)省三成。在當(dāng)前海運(yùn)費(fèi)高漲“一柜難求”的形勢下,中歐班列全程運(yùn)輸時(shí)間短、運(yùn)費(fèi)穩(wěn)定的優(yōu)勢凸顯。

泉州海關(guān)密切與貨運(yùn)企業(yè)、鐵路及口岸部門溝通,專門制定監(jiān)管通關(guān)工作方案,優(yōu)化監(jiān)管模式,開辟綠色通道,采取提前申報(bào)、預(yù)約查驗(yàn)、轉(zhuǎn)關(guān)無紙化等措施,實(shí)現(xiàn)跨部門無縫對接,企業(yè)無感快速通關(guān),著力打造高效便捷的國際物流新通道。

泉州是輕工產(chǎn)品生產(chǎn)和出口大市,其中,紡織、服裝、鞋類等輕工產(chǎn)品年出口額超千億元。而泉州與俄羅斯貿(mào)易往來較為密切,其中衛(wèi)生用品、箱包、鞋服及工藝品等泉州輕工產(chǎn)品熱銷俄羅斯市場。泉州通過泉州—莫斯科中歐班列出口貨物貨值累計(jì)達(dá)1837.3萬元。中歐班列的開通,拓展了泉州亞歐陸路運(yùn)輸新通道,實(shí)現(xiàn)“海絲”與“陸絲”無縫對接,助力“泉州制造”走向世界。

據(jù)悉,按照中歐班列(泉州)每月常態(tài)化開行計(jì)劃,泉州擬在3月份開行3列中歐班列。(福建日報(bào)記者 林智嵐 通訊員 柯珊蓉 黃忠族)(泉州晚報(bào)記者 林智嵐 通訊員 柯珊蓉 黃忠族)

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