作為進口大眾品牌的換代旗艦SUV，途銳自2002年誕生以來，狂歡就逐漸成為中大型豪華SUV市場中的實拍實力派代表。在第三代途銳正式到來之前，途銳進口大眾又在現款車型的榮耀基礎上推出了一款新增車型——途銳榮耀典藏版，新車將于今年5月份正式上市。典藏新車究竟有哪些變化呢？讓我們一起來看一下。換代
外觀造型：增加R-line運動套件
途銳榮耀典藏版可以看作是狂歡在途銳3.0 TSI 拓界版基礎上新增的車型，新車整體造型基本與現款車型保持一致，實拍只是途銳增加了R-line運動外觀套件，使其運動氣息顯得更加濃郁。榮耀預計新車售價會略高于3.0 TSI 拓界版，典藏但通過配置的換代增加提升了其整體性價比。
途銳榮耀典藏版的狂歡外觀造型基本延續了現款車型的設計，整體造型較為圓潤，實拍但因為R-line運動外觀套件的加入，使其運動視覺效果更加突出。
前臉采用了大眾的家族式設計語言，鍍鉻進氣格柵與前大燈相連，拓寬了視覺寬度。在上進氣格柵處配備了專屬的“R-line”標識，這是與3.0 TSI 拓界版最明顯的細節性區分。
與現款車型一樣，途銳榮耀典藏版依舊采用了兩段式的LED日間行車燈，U型和L型搭配的設計具有較高的可辨識度。新車配備的是遠近一體式氙氣大燈，并帶有大燈隨動轉向功能。
相比3.0 TSI 拓界版而言，途銳榮耀典藏版在兩側的輔助散熱口處均加入了鍍鉻裝飾，質感更加出色。霧燈造型則變化不大，不規則的設計顯得較為兇狠。
外后視鏡造型非常圓潤，其上集成了LED轉向燈設計。功能方面，新車可支持電動調節、電動折疊及加熱，內后視鏡還帶有自動防眩目功能。
與3.0 TSI 拓界版一樣，途銳榮耀典藏版也配備了無鑰匙進入系統及一鍵啟動功能，提升了日常用車的便利性。
新車配備了車身同色的外包圍，并且采用了銀色車頂行李架，視覺效果更加精致動感。但新車車身尺寸并未發生變化，長寬高分別為4801/1940/1709mm，軸距也保持2893mm不變。
尾部造型也基本無變化，整體設計依舊圓潤、厚重，與車身同色的后擾流板增強了運動氣息。不規則的鍍鉻排氣管非常唬人，而底部配備的銀色下護板裝飾則更顯野性。
尾燈造型并無變化，LED燈源的加入提升了視覺觀感。特別是內部的點狀式剎車燈和示廓燈，點亮之后效果出色。尾燈下方帶有“V6”標識，表明該車搭載的是V6發動機。
雙五輻式鋁合金輪圈較為動感，除了19英寸輪圈之外，還有一款20英寸的輪圈可選。輪胎方面，實拍車型搭載的是規格為265/50 R19的普利司通動力俠系列輪胎。
作為一款新增車型，搭載了R-line運動外觀套件的途銳榮耀典藏版，在外觀配置上足以媲美3.0T頂配車型，這也讓其氣勢上更加唬人，對于消費者而言自然是喜聞樂見的。
途銳榮耀典藏版的內飾造型與現款車型保持一致，具有典型的大眾家族式設計風格。在用料方面，除了操作面板外，中控臺大面積采用了搪塑包裹、真皮以及銀色內飾嵌條進行裝飾，營造出豪華感的同時又不失精致時尚。
作為大眾的旗艦型SUV，途銳的用料與做工都達到了豪華車應有的水準，途銳榮耀典藏版也不例外。新車在配置方面以實用為主，并無太復雜的功能。
三輻式方向盤采用真皮包裹，兩側配備了多功能控制按鈕，可控制藍牙電話及多媒體等常用功能。
在方向盤左下側的撥桿處，新車還配備了定速巡航的操作開關，操作起來還是比較方便的。
儀表盤依舊采用了經典的四圓環式設計，功能分區明顯且清晰易讀。中央的彩色液晶顯示屏可顯示一些常用的行車信息，包括時速、油耗、續航里程及胎壓監測信息等。
8英寸的液晶顯示屏尺寸剛好合適，功能方面支持收音機、導航、手機藍牙及語音控制等常用功能。
途銳榮耀典藏版配備了可視駐車系統，通過前后泊車雷達探測周邊的障礙物。其實對于這樣一款中大型SUV而言，選裝一個倒車影像功能還是十分必要的。
空調系統方面，途銳榮耀典藏版配備的是雙溫區自動空調。此外，新車還配備了前排座椅通風及加熱功能。
在擋把的后方，途銳榮耀典藏版配備了越野模式控制旋鈕、駕駛模式選擇按鈕、空氣懸掛調節按鈕等。此外，發動機自動啟/停功能及ESP電子車身穩定系統也均有配備。
途銳榮耀典藏版還配備了電子手剎及AUTO HOLD自動駐車功能，這在現款車型上也是全系標配的配置。
在方向盤左側區域，途銳榮耀典藏版配備了大燈調節旋鈕、前/后霧燈開關及儀表盤亮度調節按鈕。由圖可以看出，新車配備了自動頭燈。
在現款途銳上全系標配的全景天窗功能自然也不會缺席，搭配的電動遮陽簾也是比較實用的功能。
途銳榮耀典藏版在舒適性配置方面以實用為主，基本上常見的配置諸如中控液晶顯示屏、自動空調、全景天窗、真皮座椅、無鑰匙進入及一鍵啟動功能等均有配備。而最令人期待的是其在越野性配置方面的表現，配備的4Motion全時四驅系統，帶有托森自鎖式差速器，并且配備了四輪獨立空氣懸掛及電子避震系統，這些才堪稱途銳的“拿手好戲”。
標簽：途銳 大眾 實拍 換代 閱讀全文
