“叮鈴鈴鈴…”，爭(zhēng)分障名中轉(zhuǎn)一陣急促的奪秒東航電話打給正在現(xiàn)場(chǎng)的東航江西分公司地服部值班經(jīng)理萬(wàn)一鳴，電話的分鐘分公分奪另一頭是昌北機(jī)場(chǎng)地服公司：當(dāng)天青島飛往南昌的首都航JD5511航班因調(diào)時(shí)原因晚點(diǎn)2小時(shí)，飛機(jī)上有26位中轉(zhuǎn)南昌-廣州MU9876航班的江西旅客可能會(huì)趕不上航班，需要請(qǐng)求東航的司爭(zhēng)協(xié)助。

放下電話，秒保萬(wàn)一鳴抬頭看了看時(shí)間，旅客JD5511航班最快也要11:30以后才能落地，爭(zhēng)分障名中轉(zhuǎn)距離MU9876航班的奪秒東航起飛時(shí)間不足半小時(shí)。如果等，分鐘分公分奪轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間太短了，江西可能會(huì)造成航班延誤；不等，司爭(zhēng)26名旅客只能改簽當(dāng)天其他航司航班，秒保不僅旅客的旅客行程計(jì)劃全部被打亂，體驗(yàn)感會(huì)非常差。爭(zhēng)分障名中轉(zhuǎn)該怎么辦？萬(wàn)一鳴一時(shí)也拿不定主意，他立刻將情況報(bào)告地服部和運(yùn)行指揮中心。很快，各方面的信息匯聚到分公司總值班那里，分公司必須立刻做決策。

“決定了，等！”。決策一旦做出，各方面工作立即緊鑼密鼓地開(kāi)展起來(lái)。地服部緊急與機(jī)場(chǎng)確定急轉(zhuǎn)方案：地服部提前打好26名旅客的后段航班登機(jī)牌并送到登機(jī)口，在機(jī)艙門口安排專人召集引導(dǎo)；昌北機(jī)場(chǎng)配合將JD5511航班調(diào)整至相鄰的202橋位；首都航用衛(wèi)星電話緊急呼叫正在空中飛行的JD5511航班，安排26名轉(zhuǎn)機(jī)旅客優(yōu)先下機(jī)。

在眾人的焦急期盼中，JD5511航班緩緩?fù)？?02橋位，11:38，客艙門開(kāi)啟，已經(jīng)在廊橋上等候多時(shí)的東航工作人員立即迎上去，召集轉(zhuǎn)機(jī)旅客發(fā)放早已準(zhǔn)備好的登機(jī)牌，引導(dǎo)旅客通過(guò)廊橋進(jìn)入出發(fā)層候機(jī)大廳，然后迅速引導(dǎo)至相鄰的201登機(jī)口，這是最快的步行路線。11:48，26位轉(zhuǎn)機(jī)旅客全部登上MU9876航班。從下機(jī)到登機(jī)，所有環(huán)節(jié)精密銜接，原本至少需要一個(gè)小時(shí)的轉(zhuǎn)機(jī)流程僅僅耗時(shí)10分鐘就全部完成。11:51，MU9876航班艙門關(guān)閉，航班準(zhǔn)時(shí)起飛，參與急轉(zhuǎn)保障的客運(yùn)員們終于松了一口氣。

在現(xiàn)場(chǎng)航班保障過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種緊急突發(fā)情況，這次急轉(zhuǎn)航班的保障，生動(dòng)詮釋了“人民航空為人民”的服務(wù)理念，同時(shí)也是東航江西分公司服務(wù)系統(tǒng)從保障型向效益型轉(zhuǎn)變生動(dòng)案例的真實(shí)寫照。（東航江西分公司地面服務(wù)部）