廈門鋼塑復(fù)合拉筋帶性能說明
《屋面工程技術(shù)規(guī)范》及《屋面工程質(zhì)量驗收規(guī)范》GB527-22明確要求應(yīng)做好一頭（防水層的鋼塑收頭），二縫（變形縫，復(fù)合分格縫），拉筋三口（水落口、廈門出入口、鋼塑檐口）和四根（女兒墻根、復(fù)合設(shè)備根、拉筋管道根、廈門煙囪根）等泛水部位的鋼塑細(xì)部構(gòu)造處理。對于解決屋面節(jié)點滲漏水問題，復(fù)合從設(shè)計上，拉筋要求設(shè)計人員對這些部位強化處理，廈門詳細(xì)出圖。鋼塑充分考慮結(jié)構(gòu)變形、復(fù)合溫差變形、干縮變形、振動等影響，采用節(jié)點密封、防排結(jié)合、剛?cè)峄パa、多道設(shè)防等做法滿足基層變形的需要。
CAT鋼塑復(fù)合加筋帶廠家，塑料玻纖復(fù)合加筋帶 鋼塑復(fù)合拉筋帶是選用特制微型高強鍍鋅鐵絲，外裹抗老化耐酸堿樹脂復(fù)合而成，而剛性材料和柔性材料的綜合性產(chǎn)品，其主要受力元件為鋼絲，蠕變量很少。
鋼塑復(fù)合拉筋帶產(chǎn)品特性：
拉力大：鋼塑復(fù)合拉筋帶的主要受力元件為拉筋帶內(nèi)的高強鍍鋅鐵絲，可以根據(jù)工程實際需要調(diào)整鋼絲的直徑和根數(shù)來改變筋帶的拉力大小，生產(chǎn)不同拉力要求的拉筋帶，經(jīng)*法定機(jī)構(gòu)檢測，每根筋帶的抗拉強度均大于110MPA—225MPA
變形小：鋼塑復(fù)臺拉筋帶的高強鋼絲確保筋帶的破斷延伸率≤3％
壽命長：鋼塑復(fù)合拉筋帶的保護(hù)層采川高分子材料并摻入一定比例的抗老化劑，抗氧化劑和光劑等母料經(jīng)高溫擠壓成型，保證了保護(hù)層和鋼絲的握裹力，使保擴(kuò)層和鋼絲能共同受力．生產(chǎn)過程中的熱擠壓減少了分子間，確保筋惜內(nèi)的鋼絲不銹蝕。經(jīng)抗老化處理保護(hù)具有耐酸、堿、鹽腐蝕的化學(xué)特性和足以抵抗紫外線輻射而造成的老化，經(jīng)*定機(jī)構(gòu)檢測，鋼塑復(fù)合拉筋帶在填料覆蓋下壽命是無限的，完全可以滿址較久性工程的需要
造價省：經(jīng)若干工程實例比較，鋼塑復(fù)合拉筋帶與剛性和柔性拉筋帶相比，可節(jié)省工程造價10-50%施工便捷：鋼塑復(fù)合拉筋州：使用前無需加加工，裁剪方便，施工時不像剛性拉筋帶需要焊撿，防腐，鋪設(shè)省工，又避免了重疊交叉，有效地縮短工期。
抗拔性能好：鋼塑復(fù)合拉筋帶表面有經(jīng)熱擠壓而成的粗糙花紋和肋條，有效的提高了筋帶的似摩擦系數(shù)，完全可以滿足高大擋墻的抗拔性能的需要。
建筑墻體通常采用單一材料，如空心砌塊墻體、加氣混凝土墻體等。近年來由于建筑節(jié)能的需要，單一材料導(dǎo)熱系數(shù)太大，一般為保溫材料的2倍，不能滿足保溫隔熱的要求，因此往往采用承重材料與保溫材料（如巖棉板或聚苯板等）組成復(fù)合墻體。按保溫材料所處位置不同，又分為多種方式，其中外墻內(nèi)保溫和外墻外保溫是目前常用的兩種方式。復(fù)合墻體很好地發(fā)揮了兩種材料的長處，既不會使墻體過厚，又能承重，保溫效果又好，因此發(fā)達(dá)*新建建筑已基本上采用了此種方式。
適用范圍：公路的路基、路堤、路塹、橋臺、引道、匝道、滑坡整治、隧道口的防護(hù)鐵路的路基、路堤、橋臺、滑坡整治、隧道口的防護(hù)港口碼頭、防波堤、擴(kuò)岸、導(dǎo)流堤、防洪堤、水壩、水閘工業(yè)尾礦壩、渣場、料場、貨場工民建配套工程、為堤、圍墻、各種支擋建筑河流、海灘的灘涂圍懇林區(qū)工程、軍事防護(hù)工程林區(qū)工程、軍事防護(hù)工程
鋼塑復(fù)合拉筋帶產(chǎn)品特點:
一、抗腐蝕性強，使用壽命長。
二、防潮、防水、耐酸、堿、鹽的腐蝕，這是由材料本身的化學(xué)特性決定的。在施工現(xiàn)場有人曾用濃硫酸浸泡筋帶4-5天，對其毫無破壞。而土壤中含量極少的酸、堿、鹽對鋼塑復(fù)合拉筋帶幾乎沒有不利影響。加之鋼塑復(fù)合拉筋帶在生產(chǎn)過程中加入適量的抗老化、氧化和光劑，有效的減緩其老化和氧化速度，不僅埋入土中老化十分緩慢，就是從出廠到使用前的1-2年內(nèi)筋帶強度也不會降低，同時伸長率也不增加。經(jīng)國內(nèi)有關(guān)單位模擬實驗表明，鋼塑復(fù)合拉筋帶能滿足使用壽命50-100年的工程需要。
三、施工簡便、工期短、造價省,鋼塑復(fù)合拉筋帶施工簡單，接長或與面板連接方便。每個結(jié)點拉筋數(shù)量比柔性拉筋減少二分之一到三分之二，不需要像剛性拉筋那樣需要做焊接、栓接、鉚固和防腐處理，鋪設(shè)省工、不重疊交叉、不彈性卷曲，易于大面積機(jī)械化施工作業(yè)。加之，裝配式的施工方法可節(jié)省勞力、縮短工期，從而降低整個加筋土工程造價，鋼塑復(fù)合拉筋帶與柔性拉筋相比可節(jié)約10-15%的拉筋費用，與剛性拉筋相比可節(jié)約40-60%的拉筋費用。
四、變形小、抗拉強度大,鋼塑復(fù)合拉筋帶經(jīng)交通部、水利部、林業(yè)部、哈爾濱工業(yè)大學(xué)等多家法定和機(jī)構(gòu)檢測，其斷裂時的伸長率不超過3%。其抗拉強度是PP19010土工帶的5-7倍，是PP30015土工帶的3-4倍，甚至超過剛性拉筋的設(shè)計強度。
運費成本荒料的運輸費用與荒料運抵目的地與礦山之間的距離有關(guān)，除去燃料費、過路費調(diào)整等因素的影響外，影響運費成本的主要因素是荒料的不規(guī)則系數(shù)。荒料的不規(guī)則系數(shù)一般是1.3一1.4，有時甚至達(dá)到1.6;后者將比前者在運費上增加大約3%。所以在礦山對荒料整形處理，可以降低荒料的運輸成本。開采荒料率礦山的開采荒料率的高低，可影響到排土和其他設(shè)備使用成本。提高荒料率，可以降低工程機(jī)械使用的成本費用，以及渣土排放所支出的成本，因為在剝離量相同的條件下，開采荒料率越高，產(chǎn)出的荒料數(shù)量就越多，這兩項成本也就越低。
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