記者從福建省運輸事業發展中心獲悉，中歐再添12月6日，廈門新通廈門前場多式聯運監管中心正式啟用，班列前場鐵路大型貨場開出首趟中歐（廈門）班列，順利標志著我省再添一條多式聯運物流新通道。發車福建

此趟滿載鞋服、多式道金屬制品、聯運汽車及配件等產品的物流中歐（廈門）班列，通過“陸路+鐵路”多式聯運，中歐再添經由二連浩特口岸出境，廈門新通預計15天后抵達莫斯科。班列未來，順利將有更多貨物在前場鐵路大型貨場實現集結、發車福建通關、多式道運輸，聯運為福建及周邊地區企業提供便捷物流通道。

據悉，此次中歐(廈門)班列出發地——前場鐵路大型貨場位于前場物流園區，地理位置優越，處于鐵路、高速公路之間的“夾角地”，毗鄰海滄港區，在發展“公鐵”聯運、“海鐵”聯運方面具有得天獨厚的綜合優勢。目前，我省有4條多式聯運“一單制”試點線路依托前場物流園區作為重要中轉樞紐。

前場多式聯運監管中心啟用后，中歐（廈門）班列將在此實現“一次性貨物集結、一次性海關查驗、一次性放行”，進一步提高貨物通關效率，助力企業降本增效。

下一步，我省將發揮前場鐵路大型貨場樞紐優勢，打造國際物流集聚區，促進現代物流產業與多元產業鏈良性互動，助力我省貨運物流高質量發展。（通訊員 林慧 唐逸超 李凌云）