浩蕩春風起，昭通奮進腳步疾。延伸業鏈仲春時節，鋁產力記者走進青山環抱中的新質云南云鋁海鑫鋁業有限公司（以下簡稱“云鋁海鑫”）鋁電解工區高20米的大廠房內，看到175臺鋁電解槽整齊排出近一公里長，生產150多名工人正在3班倒作業24小時不停地連續生產，昭通每天每臺鋁電解槽生產的延伸業鏈3噸多鋁液源源不斷地通過虹吸管流入運輸車上的罐體，運輸到下一個生產環節。鋁產力

云鋁海鑫公司生產運營部副經理章保龍介紹說：“今年以來，新質我們的生產生產組織都是8小時工作制3班倒連續性生產，生產整體穩中向好，昭通一月、延伸業鏈二月的鋁產力工業總產值達到16.5億元左右。”

云鋁海鑫公司成立于2017年1月18日，新質項目一期年產32萬噸綠色鋁生產線于2019年7月達產達標，生產二期年產38萬噸綠色鋁生產線于2022年3月底全面實現投產，用5年時間實現了水電解鋁產能從0到70萬噸的突破。

走進扁錠車間，火紅的鋁液正通過流槽倒向熔煉爐里，通過一套完整的工藝流程將雜質除去后，制成長8米左右重10噸左右的扁錠，并用大型行車吊裝在重型大卡車上，銷售到產業鏈下游。章保龍說：“扁錠是我們公司的初加工產品，鋁產業鏈延伸的下一級產品是鋁軋卷。”

來到鋁合金生產車間，更是一派火熱的生產場景，多臺行車在廠房上方穿梭作業，將一包包重達十幾噸的鋁液從鋁水車上吊起，在兩三名工人協助下倒入熔煉爐中。隨后叉車將一根4米多長的扒渣桿，伸進900多度高溫的熔煉爐，扒出爐里的渣子廢料，最后把鋁液生產成圓柱形鋁軋卷（鋁合金體）。

“在技術提升方面，我們推廣使用石墨化陰極技術，降電耗是比較明顯的；另外我們使用了高厚度陽極，我們的陽極周期原來是35天，現在可以提高到41天；如此，我們的產品質量有很大提升，高品質鋁液槽次占比標桿值以前是89%，今年已經達到95.43%了。”章保龍說。據了解，2023年，云鋁海鑫公司共生產原鋁（扁錠等）52.72萬噸、鋁合金26.22萬噸，實現產值105.54億元。今年以來，云鋁海鑫公司再接再厲，以降低鋁業綜合交流電耗為重點，升級改造生產線，著力提升工藝管理水平，實現了產品質量和達標率雙提升、能耗明顯下降的“兩升一降”。

春日陽光下，從云鋁海鑫公司廠區望向對面，兩個山頭和三塊山地間，25臺挖掘機、推土機、渣土車穿梭不停，云南友升鋁業有限公司（簡稱“云南友升”）將把這里平整成412畝的平地，建起一條新能源汽車零部件生產線，將用鋁液生產保險杠、門檻梁、副車架、電池托盤、減震器等新能源汽車車身零部件，為國內外多家知名汽車品牌供貨，為昭通市鋁產業延鏈、補鏈、強鏈提供重要支撐。

“項目2月19日復工，目前有30多人忙碌在工地上。場地平整等基礎建設可以在6月中旬左右完工，到時就可以建廠房，廠房建完后就是各種設備安裝調試，計劃在年底就要投入生產。”云南友升公司輕量化鋁合金零部件生產基地項目部經理劉桂泉介紹說。該項目一期投資13億元，自去年12月開工以來，目前已經完成投資5000多萬元，正在開展場平土石方施工、主體設計、設施設備選型設計、工藝流程設計等工作。

為推動鋁產業高質量發展，昭通市按照全省綠色鋁材加工一體化產業戰略布局，以70萬噸水電鋁項目及下游產業為基礎，以綠色鋁材加工一體化建設為核心，全力打造集車用鋁材、機械鋁材、建筑家具鋁材、電力電子鋁材、耐用消費鋁材五大產業鏈為一體的鋁材產業示范基地，延伸鋁產業鏈激發新質生產力。目前，全市已形成每年70萬噸電解鋁產能、32.5萬噸鋁合金產能。隨著產業鏈條的不斷延伸補強，預計到2025年，云鋁海鑫公司70萬噸鋁液有望全面實現就地轉化，鋁合金化率達到90%以上，全市綠色鋁材產業產值將達200億元左右。

昭通日報記者：陳忠華 文/圖

校對：胡遠松