

可編程邏輯控制器(PLC)是馬模八十年代發(fā)展起來(lái)的新一代工業(yè)控制裝置,是馬模自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)和通信技術(shù)相結(jié)合的馬模產(chǎn)物,是馬模一種專門用于工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程控制的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備。由于控制對(duì)象的馬模復(fù)雜性,使用環(huán)境的馬模特殊性和運(yùn)行的長(zhǎng)期連續(xù)性,使PLC在設(shè)計(jì)上有自己明顯的馬模特點(diǎn):可靠性高,適應(yīng)性廣,馬模具有通信功能,馬模編程方便,馬模結(jié)構(gòu)模塊化。馬模在現(xiàn)代集散控制系統(tǒng)中,馬模PLC已經(jīng)成為一種重要的馬模基本控制單元,在工業(yè)控制領(lǐng)域中應(yīng)用前景極其廣泛。
在筆者參與開發(fā)的某電廠輸煤自控系統(tǒng)中,系統(tǒng)要求在遠(yuǎn)離輸煤廊的主廠房控制室里,對(duì)兩條輸煤線的18臺(tái)設(shè)備進(jìn)行控制,并實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)及皮帶跑偏的情況。鑒于電廠輸煤系統(tǒng)的重要性,我們采用PLC實(shí)現(xiàn)輸煤設(shè)備的聯(lián)鎖控制以保證其可靠性和特殊性,工業(yè)控制計(jì)算機(jī)則作為上位機(jī)與PLC互相配合,共同完成輸煤系統(tǒng)的監(jiān)控功能。
本文將主要介紹PLC的控制應(yīng)用。
一、輸煤系統(tǒng)控制要求
輸煤系統(tǒng)有兩條輸煤線,包括給煤機(jī)、皮帶機(jī)、振動(dòng)篩、破碎機(jī)等共18臺(tái)設(shè)備,在電廠中有著極為重要的地位,一旦不能正常工作,發(fā)電就會(huì)受到影響。為了保證生產(chǎn)運(yùn)行的可靠性,輸煤系統(tǒng)采用自動(dòng)(聯(lián)鎖)、手動(dòng)(單機(jī))兩種控制方式,自動(dòng)、手動(dòng)方式由開關(guān)進(jìn)行切換。由于輸煤廊環(huán)境惡劣,全部操作控制都在主廠房的主控制室里進(jìn)行,儀表盤上設(shè)有各個(gè)設(shè)備的啟、停按鈕,還有為PLC提供輸入信號(hào)的控制開關(guān)。輸煤設(shè)備控制功能由PLC實(shí)現(xiàn),設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)和皮帶跑偏監(jiān)測(cè)以及事故紀(jì)錄功能則由上級(jí)工業(yè)控制計(jì)算機(jī)完成。
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