在2015年的馬自東京車展上，日本汽車品牌馬自達(dá)發(fā)布了一款RX-Vision概念車，達(dá)將動機(jī)這款車型使用了RX系列的推全命名方式，有望成為未來RX車型的產(chǎn)跑車搭制造藍(lán)本。網(wǎng)通社從美國媒體Motor1了解到，馬自馬自達(dá)有望推出RX-Vision概念車的達(dá)將動機(jī)量產(chǎn)版車型，新車有望搭載排量為2.0升的推全渦輪增壓轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)。

　　馬自達(dá)此前曾推出過RX-7和RX-8，產(chǎn)跑車搭這兩款車型均搭載了轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)。馬自全新RX-Vision概念車在去年正式亮相，達(dá)將動機(jī)這款車的推全整體尺寸為4389*1925*1160毫米，軸距達(dá)到了2700毫米，產(chǎn)跑車搭采用了家族式魂動設(shè)計，馬自發(fā)動機(jī)罩較長，達(dá)將動機(jī)尾部短小緊湊，推全造型十分驚艷。

　　動力方面，量產(chǎn)版RX-Vision有望搭載一款2.0升渦輪增壓轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)，最大輸出功率超過了298千瓦。與往復(fù)式發(fā)動機(jī)不同，轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)內(nèi)部的運動部件較少，結(jié)構(gòu)更加簡單，體積更小，質(zhì)量更輕，不足之處是燃燒時間短，燃燒效率較低，而且使用壽命較短。

　　馬自達(dá)的設(shè)計總監(jiān)Kevin Rice表示：“目前我們?nèi)栽诜e極研發(fā)RX-Vision概念車的量產(chǎn)車型，當(dāng)消費者準(zhǔn)備好購買另一款轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)車型時，我們便會應(yīng)運正式推出這款車的量產(chǎn)車型。”這不難看出，目前馬自達(dá)量產(chǎn)RX-Vision概念車的一大決定性因素便是市場需求。

標(biāo)簽：發(fā)動機(jī) 馬自達(dá) 跑車 RX 轉(zhuǎn)子 量產(chǎn) 全新 閱讀全文