各入選世博園區的世博餐飲商家期盼已久的“18億世博餐飲蛋糕”，終于從“畫餅”開始逐漸化為真金白銀。餐飲

　　自世博試運行和正式開園以來，冷熱兩重餐飲商家開始在這個舞臺上共舞。家家愁不過，歡喜很多現實情況與想象并不太一樣，世博商家各懷心思，餐飲喜憂不一。冷熱兩重

　　幾家歡喜幾家愁

　　從世博園試運行以及“五一”假期情況來看，家家愁大部分浦東園區的歡喜餐飲店確確實實地嘗到了“餐飲蛋糕”的甜頭。肯德基餐廳從上午10點多到下午2點多，世博幾乎門口都有長龍排隊。餐飲肯德基有關人士向《第一財經日報》記者介紹，冷熱兩重據測算，家家愁平均每天至少有超過3萬名的歡喜參觀者，將在百勝餐飲集團下屬的14家餐廳用餐。同樣做中式快餐的真功夫，因為有浦東浦西兩個餐廳，截至5月1日晚7時左右，單天用餐人數就達到5000多人。

　　但也有憂慮重重的。“情況遠遠沒有我們之前預計的那樣好”,談及最近幾日在世博會的生意狀況時,麗華快餐上海分公司總經理鞠建國掩飾不住失望之情。

　　鞠建國告訴本報記者，試運行以來，麗華快餐接待客量遠未達到滿負荷。“來吃飯根本不用排隊，就是在吃飯高峰期，餐廳也坐不滿。”鞠建國說。麗華快餐餐廳里能夠容納300人左右的位次，在生意最好的時候，也不過坐了一半。

　　這大大出乎麗華快餐經營團隊的意料。這家曾經專門前往日本愛知世博會取經的快餐集團，已經為今年的上海世博會落足人力、物力的各種準備。期望多多，卻在世博會開園之初就遭此心理落差。“原來服務團隊們都熱情高漲，現在士氣也受到一定的挫傷。”鞠建國說。

　　出現這樣的情況的根源，是麗華快餐在世博園區內所處的位置。麗華快餐處于浦西園區內。世博園開放以來，不僅是麗華，整個浦西園區內的餐飲店都基本沒有擁擠、排隊現象。這對于浦西園區的游覽者來說雖然是好事情，但和僅隔一江卻人氣爆棚的浦東餐飲店相比，這樣的情況讓之前懷有很高預期的浦西商家備感失落。

　　餐飲“再平民化”

　　不管眾商家喜怒幾何，浦東餐飲接待能力亟待提高是不爭的事實。對于管理方來說，如何對園區內現有餐飲運營進行調整、擴容、優化，以實實在在為游客提供更多便利，才是他們真正的責任。

　　“我們是在試運行第二天被臨時通知去世博園的。”新亞大包營運總監姚女士對本報記者說。試運行首日被游客詬病最多的餐飲店供應不足、價格昂貴等問題，已經促使管理方臨時調配一批較為價廉且更加快捷的平民食品入駐園區。

　　最引人注目的是包子、面包等平民食品的進入。新亞大包的套餐5元一份，含兩個豆沙包和一個菜包；靜安面包房的套餐為10元一份。還有在園區內的各個小便利店里，也擺滿了不到20元錢就能吃飽的快餐和飯團等即食食品。

　　實際上，除了這些臨時入駐的廉價食品以外，正式開園以來，翻開各家世博餐飲店的菜牌，價格幾乎都有所下調。“價格幾乎全部下調了15％。”鞠建國說。不僅是麗華快餐，園區內很多餐飲店原來40多元一份的套餐價格，經調整后都回落到了30多元甚至更低。

　　這和世博管理層試運行后采取的措施直接相關。據了解，世博局對園區內餐飲店的管理費用提成，已經從最早營業額的8％，下降到5％。同時，方便企業的“補貨綠色通道”和“應急配送通道”的建立，也幫助餐飲商家提高供貨和物流能力。此外，新的135家世博會餐飲原料或半成品推薦供應商的納入，又將使餐飲服務隊伍進一步擴容。

　　對于商家自身來說，幾天的運行經驗積累，也已經讓他們對用餐人流和顧客需求有了更加清晰的認識。在貨源調配、人員安排等方面都有了較大改進。“試運行那幾天的顧客擁堵現象是因為大家一開始都沒有準備，現在情況已經大有好轉。”一位餐飲店負責人告訴本報記者。

　　商家們也普遍反映，雖然園區內管理費用有所下調，但是最近供貨商的成本卻反而增加了近15％。再加上統一降價，以及來自更多平民食品進駐的競爭，也讓很多商家感到一些壓力。