綜合媒體10月4日報道，英國約億英鎊英國能源監管機構Ofgem 4日公布針對天然氣和電力輸送分配價格管理的監管機構價格監管新模式，結束了為期的公布管理兩年的改革意見征詢。此次改革旨在為升級輸電網，新的吸引利用更多低碳設施吸引大約320億英鎊投資。模式
新模式將在天然氣分配以及天然氣和電力輸送的投資兩個價格管理環節得到實施。輸送網絡目前正在談判中并計劃在2013年開始運行。英國約億英鎊新模式將通過對進行創新和有效投資的監管機構價格網絡公司進行獎勵，同時對沒有這些行為的公布管理公司進行懲罰，從而達到刺激投資的新的吸引目的。
Ofgem表示，模式未來10年英國需要對“管道和電纜”進行的投資320億英鎊投資，將比過去20年的英國約億英鎊投資率翻一番。這些投資也是監管機構價格該國升級已經老化的輸送網絡所需2,000億英鎊投資的一部分，同時也是公布管理為了滿足歐盟在2020年之前發展可再生能源并削減溫室氣體排放的目標。
新投資將導致消費者使用天然氣和電力價格的上升。在4日公布新模式之前，監管機構與行業參與者以及其他機構就新規的制定進行了兩年多的協商。Ofgem表示，與之前的監管模式相比，改革將使對消費者的投資減少10億英鎊。
根據新的RIIO模式，表現好的公司可以獲得更多收入，而表現不好的公司將減少收入，并將受到更多的“侵入式”監管。RIIO將使價格管理從5年延長至8年，以提供更多的穩定性。它還將給予網絡消費者，比如可再生能源開發商，在網絡公司應提供什么樣網絡方面更大的話語權。
Ofgem首席執行官布坎南（Alistair Buchanan）說：“RIIO模式將確保效率和創新被硬接入網絡公司。”
他還補充道：“RIIO還將給予消費者和網絡使用者在需要什么網絡方面更大的話語權，然后對首先采取措施并有效提供哪些網絡的公司進行獎勵，同時對落后的公司進行經濟懲罰，并對他們實施更加嚴格的監管審查?！?/p>
能源網絡的投資將包括，對新型低碳發電廠（比如核電、風電和其它可再生發電）的連接，以及升級電力網絡，其中涵蓋智能電表、電動汽車以及電力供熱。
對于天然氣配送網絡的投資將包括，連接英國和歐洲大陸的新管道，以擴大進口，彌補未來國內供應減少帶來的缺口。
