昨日，年春為期40天的運結(jié)2024年鐵路春運大幕落下。記者從中國鐵路南昌局集團有限公司（以下簡稱“南鐵”）獲悉，束南送旅今年春運，鐵累南鐵累計發(fā)送旅客3223萬人次，客萬客流同比2023年增加924萬人次，人次同比2019年增加265萬人次，再創(chuàng)創(chuàng)下南鐵春運發(fā)送旅客人次新紀(jì)錄，新高江西、年春福建兩省分別發(fā)送旅客1607萬人次、運結(jié)1616萬人次，束南送旅均突破兩省春運鐵路發(fā)送旅客歷史紀(jì)錄。鐵累

福廈、客萬客流杭昌、人次龍龍三條高鐵新線首迎春運，再創(chuàng)累計發(fā)送旅客250萬人次，進(jìn)一步滿足了沿線人民群眾出行需求。今年，“反向春運”客流增幅明顯，節(jié)前江西往上海、廣東方向客流較去年分別增長29%、69%，更多人通過“反向春運”與家人團圓。

隨著高鐵新線開通，前往景德鎮(zhèn)、泉州等熱門旅游方向的日均客發(fā)分別達(dá)到1.3萬人次、3.7萬人次，較2019年同期分別增長77%、49%。高鐵新線也將廈門、泉州、武夷山、平潭等旅游熱點城市和熱門景點串聯(lián)起來，南鐵“鐵路+旅游”計次票等產(chǎn)品進(jìn)一步滿足旅客“一條龍”出游需求。（泉州晚報融媒體記者張曉明 通訊員陸逸 黃元浩）