近日，魯巧魯甸至巧家高速公路巧家隧道出口端左幅單向掘進突破1000米大關，高速公路標志著該項目建設取得階段性勝利，隧道為后續隧道貫通奠定堅實基礎。建設

據了解，新進巧家隧道出口（巧家）端屬于魯巧高速6-5工點施工范圍，魯巧其中左幅段長3942.66米，高速公路右幅段長3928.5米，隧道出口端平行導洞1851.112米。建設主洞左右幅平面線形均為直線段，新進縱坡為左幅-1.95%單向坡，魯巧全隧道設置車行橫通道6處、高速公路緊急停車帶12處、隧道人行橫通道9處及1個洞內變電所。建設

“巧家隧道出口面臨地質條件復雜、新進線路長等諸多特點，存在溶洞等復雜地質情況，我們所有管理人員通過相互配合，成功突破了左幅（洞口）1000米的掘進大關。”魯巧高速公路項目6-5工點負責人崔高鶴表示，圍繞隧道的敏感環境，他們采取“短進尺、弱爆破、強支護”等措施，推行“新能源設備”的使用，科學組織、合理安排，緊盯關鍵工序的管理與施工，在保證安全和質量的前提下極大提高了施工效率。

此外，在位于中寨鄉的魯巧高速公路項目6-4工點，巧家隧道進口平導洞同時傳來了突破1000米大關的捷訊。據悉，平導洞主要作用是為正洞開挖提供地質情況參考，同時可以通過導坑與正洞連接，擴大正洞作業面，并給正洞施工提供排水、出渣、通風等便利，建成后可以發揮應急、維護等作用。

魯巧高速公路是連接昭陽區、魯甸縣和巧家縣的最便捷通道，也是滇東北地區構建綜合交通運輸網絡，主動融入和服務長江經濟帶發展的重要載體，它的建成，為沿線人民群眾出行提供了便利，對鞏固拓展脫貧攻堅成果、全面推進鄉村振興、助力城鄉融合和區域協調發展，具有十分重要的意義。

通訊員：顏微 張云萍 湯富堯 文/圖