作為一汽-大眾建廠以來生產和銷售的試駕款汽第一款B級車——邁騰，依托雄厚的試駕款汽品牌溢價能力，加上基于對市場需求的試駕款汽敏銳洞察而適時進行的產品更新，自上市以來長期牢牢占據著中級車市場銷量榜單的試駕款汽冠軍位置。特別是試駕款汽近年來，隨著國內中級車市場競爭的試駕款汽日趨激烈以及消費者越來越多元化的用車需求，一汽-大眾更是試駕款汽縮短對于邁騰車型的改款周期以捍衛其在細分市場的領先地位。

　　2017年9月20日，試駕款汽距這一代邁騰(B8)推向市場僅僅一年之后，試駕款汽一汽-大眾又正式宣布了其2018年款車型正式上市。試駕款汽值得一提的試駕款汽是，新車在配置方面進行了升級、試駕款汽調整，試駕款汽同時還增加了一款全新的試駕款汽車身顏色，而售價區間依舊與老款車型保持一致。試駕款汽而這種“增色增配不增價”的銷售策略也使得廣大消費者對于新車實際的產品力表現充滿了期待。

　　日前，2018款一汽-大眾邁騰全國媒體試駕會在海南正式舉行，鳳凰汽車也第一時間對新車進行了詳細的試駕體驗。由于新車只是一款年度改款車型，變化幅度較小，包括外觀設計語言、內部整體風格、車身尺寸、動力總成等均沒有改變(點擊上圖查看相關信息)，因此接下來的試駕報告我會著重和大家分享2018款邁騰不同于在售車型的設計、配置以及給我操控方面的感受。

　　外觀方面，2018款邁騰最讓人眼前一亮的無疑是新增的車身顏色——羅曼尼紅色，宛如最深沉的紅酒，第一眼給人的感覺十分沉穩，再細細觀看，則能品出一種別樣的風度和氣場。而在“Breathtaking proportions”(驚人比例)這種跨越性進化的理念下，邁騰在商務風格中創新性地融合了諸多年輕化元素。全新設計的進氣格柵與前大燈完美地結合，橫向設計也顯得更加扁平，線條更加的優美，層次感更加分明。

　　內飾方面，2018款邁騰仍然延續了以往商務范兒的品質感，黑白雙色內飾搭配從視覺上給人一種舒適放松之感。中控臺在木紋飾板和鐘表的點綴下，豪華感十足。12.3英寸數字液晶儀表不僅呈現出極強的科技感，更集成豐富的車輛信息以及駕駛輔助功能，實用性也很不錯。配置方面，2018款邁騰換裝了9.2寸大屏并增配空氣凈化可視化、交通擁堵輔助等配置。

　　動力方面，2018款邁騰延續了之前的動力總成，將搭載1.4TSI(280TSI)、1.8TSI(330TSI)和2.0TSI(380TSI)三款發動機，其中1.8TSI和2.0TSI為第三代EA888發動機，擁有更高效的燃燒效率，最大功率分別為179馬力(132千瓦)和220馬力(162千瓦)。傳動系統方面，與1.8TSI和2.0TSI發動機匹配的是7速濕式DSG變速器(DQ380)；1.4T發動機匹配7速干式DSG變速器(DQ200)。

　　總結：從數量來看，與老款車型相比，2018款邁騰的調整升級之處不算豐富。但從內容方面來說，2018款邁騰新增的智能配置極大的迎合了現代消費者的生活習慣和喜好，足具誠意：首先是交通擁堵輔助，它實現了在城市擁堵道路上的自動跟車，針對日趨嚴重的城市堵車壓力，有效解決低速跟車、停車、啟動再跟車的繁瑣操作。當然，還有9.2寸觸摸導航屏幕，更大、更直觀、也更有科技感。

　　此外，結合2018款車型的選裝包來看，只需5000元，選擇豪華型用戶也可享受尊貴型的LED前大燈了；老款車型17寸車輪選裝包、18寸車輪選裝包被取消，直接升級為標配。可以說，即便是一款改款車型，2018款邁騰也做到了以實用的科技配置，切身解決了用戶痛點。我們也有理由相信，2018款邁騰的推出將延續銷量長紅。

標簽：試駕 一汽-大眾 邁騰 改款 不同 閱讀全文