2023年10月，基于在IMT-2020(5G)推進組的基于組織下，華為基于5G-A通感融合技術，基于首測微形變和海洋輪船感知監測能力，基于并且驗證了無人機低空場景下的基于通感增強性能。

通信感知融合技術是基于5G-A的重要創新方向之一，在通信系統上融合感知能力，基于利用無線信號提供實時的基于環境感知，開啟超越傳統聯接的基于創新應用空間。華為采用4.9GHz頻段，基于A發A收感知技術，基于測試基站對物體微小移動的基于感知能力。在感知資源占比不超過3%的基于情況下，5G-A通感融合技術可以實現視距金屬反射體毫米級微小移動感知。基于該技術方案對分辨橋梁、基于樓房等基礎設施建筑的形變狀態，提前發現潛在風險和安全隱患具有重要應用前景。

本次華為的通感融合能力驗證，把傳統的低空、道路感知能力延申到了海洋場景。在深圳鹽田，采用4.9GHz頻段，利用20MHz可實現對多個船只的航跡跟蹤與上報，感知距離達到20km，平均感知速度誤差低于1km/h。當前我國的海洋經濟規模已經超10萬億，海洋通感融合技術可以在海洋運輸、海域安防等領域發揮價值。

2022年華為完成通感融合技術在智慧交通、無人機等行業的測試驗證，2023年這兩類場景在深圳低空經濟、上海智慧交通等城市逐步向商用部署推進。本次測試單站無人機感知覆蓋距離超過2km，支持多個無人機軌跡精準跟蹤，并且驗證了感知同時支持商用終端產品正常上下行通信。該能力驗證為5G-A通感在低空經濟等領域的商用落地提供重要基礎技術方案。

通感融合是通信技術的重點研究方向，對社會發展有著巨大的經濟價值。華為將持續支持5G推進組試驗工作，將通感融合技術帶入低空經濟、智慧海洋、高級別自動駕駛、微形變安全探測等更多應用場景，使能數字化和智能化社會轉型。（來源：5G推進組）

審核編輯：彭菁