4月20日，中石從中石油烏魯木齊石化公司煉油廠傳出喜訊：這個廠60萬噸/年汽油加氫改質裝置經(jīng)過技術改造和流程優(yōu)化，油烏汽油辛烷值上升2.2個單位。石化此項工藝新技術達到國內(nèi)領先水平，汽油預計每年可為烏石化增加經(jīng)濟效益近億元。加氫技術

烏石化煉油廠60萬噸/年汽油加氫改質裝置采用中國石油自主研發(fā)的改質國內(nèi)DSO脫硫催化劑和M改質催化劑的組合工藝，具有降低催化汽油烯烴、領先深度脫硫、中石辛烷值損失小、油烏液體收率高等特點，石化是汽油中國石油具有獨立知識產(chǎn)權的首套裝置。這套裝置2011年7月24日在烏石化首次試車成功后，加氫技術一直采用先脫硫后改質的改質國內(nèi)工藝路線，雖然產(chǎn)品可以達到國IV標準，領先硫含量少于50ppm，中石但辛烷值降低了0.7個單位。汽油辛烷值是衡量汽油在汽缸內(nèi)抗爆震燃燒能力的一項指標，辛烷值越高表示抗爆性越好，汽油純度越高、品質越好。

為提高汽油的辛烷值，提升汽油品質，增加企業(yè)經(jīng)濟效益，烏石化進一步加快汽油升級改造步伐。一年多來，煉油廠技術人員開展了多次艱苦的技術攻關。他們收集整理出大量的生產(chǎn)技術數(shù)據(jù)，反復進行比對并不斷調(diào)整和改進工藝操作線路。經(jīng)過多次研究和實踐后技術人員發(fā)現(xiàn)，按照原有的技術工藝進行生產(chǎn)，雖然降低了硫含量，但又損失了汽油的辛烷值。為此，技術人員不斷總結經(jīng)驗，大膽創(chuàng)新，對原生產(chǎn)工藝進行改進，并重新設計了生產(chǎn)工藝線路。經(jīng)過裝置大檢修和技術改造后，3月26日，60萬噸/年汽油加氫改質裝置首次采用新型生產(chǎn)工藝進行開工生產(chǎn)。結果表明，產(chǎn)品總液收不變，硫含量降低，辛烷值提高，汽油品質大幅提升。按現(xiàn)有價格計算，每天可為公司創(chuàng)效25萬余元。這標志著中國石油汽油加氫改質技術首次在烏石化取得突破性進展。

“這項技術如果在中國石油14套同類型裝置推廣后，國內(nèi)汽油品質將得到全面提升，產(chǎn)生的經(jīng)濟效益將是非常巨大的。”烏石化公司生產(chǎn)技術處處長薛援說。