（中央社）歐盟執(zhí)委會(huì)主席馮德萊恩正為她下週四在歐洲議會(huì)的歐盟連任投票奔走各黨團(tuán)尋求支持，不過(guò)幾大黨團(tuán)對(duì)「綠色新政」的綠色立場(chǎng)萊恩連任未來(lái)看法相異，她該承諾繼續(xù)推動(dòng)或同意退縮部分政策，新政相異對(duì)連任之路形成壓力。黨團(tuán)
歐洲議會(huì)（European Parliament）將在16至19日舉行全面改選後的馮德第一次大會(huì)，頭兩天先進(jìn)行正副議長(zhǎng)和各委員會(huì)召集人選舉，面臨18日則投票表決歐洲聯(lián)盟執(zhí)行委員會(huì)（Euroepan Commission）主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）的壓力連任案。
馮德萊恩已在6月下旬獲得歐盟（EU）多數(shù)成員國(guó)同意連任，歐盟議會(huì)表決將是綠色立場(chǎng)萊恩連任最後一關(guān)。在此之前，新政相異她陸續(xù)與議會(huì)各大黨團(tuán)安排會(huì)面，黨團(tuán)對(duì)未來(lái)5年任期的馮德重點(diǎn)政策交換意見(jiàn)。
根據(jù)政治新聞網(wǎng)站Politico歐洲版報(bào)導(dǎo)，面臨她在9日傍晚與議會(huì)第2大黨團(tuán)、壓力中間偏左的歐盟「社會(huì)民主黨」（S&D）討論了居住問(wèn)題、勞工權(quán)利、「綠色新政」（Green Deal）和如何抗衡極右派崛起等議題，今天則將與綠黨會(huì)談。
社會(huì)民主黨和綠黨是過(guò)去5年歐盟「綠色新政」這套積極推動(dòng)淨(jìng)零減碳政策的堅(jiān)定支持者，綠黨更成為農(nóng)民等團(tuán)體不滿氣候政策帶來(lái)負(fù)擔(dān)的出氣筒，在新一屆歐洲議會(huì)選舉流失大量席次。
不過(guò)這兩個(gè)中間偏左的黨團(tuán)，以及同樣掉了不少席次的中間派「復(fù)興歐洲」（Renew）黨團(tuán)，都表態(tài)繼續(xù)支持「綠色新政」。這3個(gè)黨團(tuán)合計(jì)有265席，在新一屆歐洲議會(huì)占37%。
據(jù)《路透社》報(bào)導(dǎo)，「復(fù)興歐洲」黨團(tuán)的優(yōu)先政策項(xiàng)目草稿表示期待歐盟執(zhí)委會(huì)承諾持續(xù)推動(dòng)「綠色新政」，並且「不要走回頭路」。
然而中間偏右的第一大黨團(tuán)「歐洲人民黨」（EPP），以及強(qiáng)硬右派的「歐洲保守及改革」（ECR）黨團(tuán)，卻都想走回頭路，包括修改去年歐盟通過(guò)的燃油引擎大限令，也就是2035年起歐盟製造的新車(chē)必須是二氧化碳零排放。
《路透社》指出，「歐洲保守及改革」黨團(tuán)的優(yōu)先政策草稿甚至表明要「廢棄」前述燃油車(chē)大限，並反對(duì)執(zhí)委會(huì)今年2月提議將歐盟整體2040年減碳目標(biāo)設(shè)定為比1990年碳排量減少90%的企圖心。
歐盟現(xiàn)正執(zhí)行的目標(biāo)是2030年前減碳55%，將分階段加碼到2050年達(dá)成淨(jìng)零排放。
至於馮德萊恩本身所屬的「歐洲人民黨」，雖未說(shuō)明燃油車(chē)大限令該怎麼修改，也仍支持歐盟的減碳目標(biāo)，但主張延緩其他氣候政策，例如禁止進(jìn)口過(guò)度砍伐森林的產(chǎn)品。
由於執(zhí)委會(huì)主席的同意權(quán)投票是各議員自由決定，不受黨團(tuán)約束，中間派黨團(tuán)雖支持馮德萊恩，但她仍須努力鞏固過(guò)半票數(shù)。從「綠色新政」立場(chǎng)歧異來(lái)看，她很難避免「順了姑情，逆了嫂意」，連任之路不求衝高票，但求有驚無(wú)險(xiǎn)。
新聞來(lái)源
- 歐盟「綠色新政」黨團(tuán)立場(chǎng)相異 牽動(dòng)馮德萊恩連任（中央社）
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