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全線之“最”丨中鐵裝備“江漢領(lǐng)航號”硬巖掘進機下線

全線之“最”丨中鐵裝備“江漢領(lǐng)航號”硬巖掘進機下線

12月16日,最由中國南水北調(diào)集團江漢水網(wǎng)建設(shè)開發(fā)有限公司、全線水電八局及中鐵裝備集團聯(lián)合研制的丨中鐵裝備“江漢領(lǐng)航號”(中鐵1460號)敞開式硬巖掘進機在四川德陽順利下線,此設(shè)備專為南水北調(diào)中線引江補漢工程1標(biāo)輸水隧洞量身定制,江漢進機其獨頭掘進距離創(chuàng)國內(nèi)超大直徑TBM之最。領(lǐng)航

中國南水北調(diào)集團江漢水網(wǎng)公司黨委委員、號硬總會計師王齊常,巖掘中國水利水電第八工程局有限公司黨委委員、下線副總經(jīng)理李剛,最長江設(shè)計集團有限公司副總工程師李蘅,全線山西省水利水電工程建設(shè)監(jiān)理公司副總經(jīng)理任力強,丨中鐵裝備中鐵裝備集團黨委委員、江漢進機總會計師胡建華等出席下線驗收儀式。領(lǐng)航

▲ 中國南水北調(diào)集團江漢水網(wǎng)公司黨委委員、號硬總會計師王齊常講話

▲ 中國水電八局有限公司黨委委員、巖掘副總經(jīng)理李剛講話

▲ 中鐵裝備集團黨委委員、總會計師胡建華致歡迎辭

▲ 設(shè)備成功下線

引江補漢工程是南水北調(diào)中線工程的后續(xù)水源工程,工程輸水總干線采用有壓單洞自流輸水,沿線地質(zhì)條件復(fù)雜,施工難度大,工程具有大埋深、長線路、大洞徑等技術(shù)特點和“高地應(yīng)力、高水壓、高巖石強度,斷層多”等地質(zhì)難點。

本次下線的“江漢領(lǐng)航號”TBM將應(yīng)用于引江補漢工程土建施工及金結(jié)機電安裝1標(biāo)輸水隧洞,該設(shè)備開挖直徑11.93米,整機長約180米,總重約3000噸,采用洞內(nèi)組裝,順坡掘進,逆坡排水,掘進總長度約18.35公里,為全線掘進距離最長輸水隧洞。

為應(yīng)對項目復(fù)雜地質(zhì)條件,中鐵裝備設(shè)計團隊對“江漢領(lǐng)航號”TBM進行了針對性設(shè)計。為應(yīng)對長距離硬巖掘進,采用螺旋線布刀,超小刀間距、刀盤全方位耐磨防護等措施,配備了刀具紅外監(jiān)測、振動在線檢測顆粒阻尼等先進技術(shù);為應(yīng)對巖爆危害,配置數(shù)字超前鉆機,提前釋放地應(yīng)力,預(yù)留的微震檢測系統(tǒng)接口;針對斷層破碎帶,搭載了卡機預(yù)警功能、雙速減速機、液壓超挖刀等功能;此外,還搭載了圍巖信息采集系統(tǒng)、渣片智能識別系統(tǒng)等多項智能化系統(tǒng)。  

據(jù)悉,該工程建成后,將把南水北調(diào)工程與三峽工程兩大“國之重器”緊密相連,進一步打通長江向北方輸水通道,連通長江、漢江流域與華北三地,加快構(gòu)建國家水網(wǎng)主骨架和大動脈。主辦部門:黨委工作部(企業(yè)文化部)

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