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特斯拉計劃下調(diào)美國市場汽車售價 特斯拉在中國首次建立儲能工廠

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道 文/章鷹)4月6日,拉計美國電動汽車龍頭特斯拉公司今年第三次下調(diào)其 Model S 和 X 在美國的劃下售價,以提振市場需求。調(diào)美特斯拉網(wǎng)站周四顯示,國市工廠本次降幅從 Model 3 性能版的場汽車售儲 1.9% ,到 Model S 基本版的價特建立 5.6%不等。

據(jù)悉,斯拉首次特斯拉對 Model S 的中國兩個版本都進行了降價,其中基本版降價 5.6% 至 84990 美元,拉計而性能版 Model S Plaid 降價 4.5% 至 104990 美元。劃下

特斯拉計劃下調(diào)美國市場汽車售價  特斯拉在中國首次建立儲能工廠

此外,調(diào)美Model 3 性能車型和基本車型的國市工廠價格均下調(diào) 1000 美元。基礎(chǔ)版 Model 3 降價 2.3% 至 41990 美元,場汽車售儲高性能版降價 1.9% 至 52990 美元。價特建立此外,斯拉首次特斯拉還在美國市場增加了新版本的入門級 Model Y,配備 AWD 動力系統(tǒng),售價 49990 美元。

特斯拉的Q1報告顯示,第一季度公司全球交付約42.3萬輛;其中美國市場交付約為18.1萬輛,同比增長39.5%。具體車型方面,Model 3/Y作為主力車型,一季度產(chǎn)量421371輛,交付量為412180輛;Model S/X生產(chǎn)19437輛,交付10695輛。

財報顯示,2022年公司全球共銷售131萬輛汽車,凈利潤約為126億美元(約合人民幣865億元)。據(jù)計算,單車利潤(總利潤/總銷量)約為9600美元(約合人民幣6.59萬元)。2022年特斯拉單輛汽車成本為3.6萬美元(約合人民幣24.72萬元),全年單車毛利率為28.5%。而同期,比亞迪全年單車毛利率約為20%,“蔚小理”則均不足20%。

特斯拉首次在中國建立儲能工廠

4月9日下午,特斯拉在官方推特宣布,特斯拉儲能超級工廠項目簽約儀式在上海舉行。特斯拉儲能超級工廠計劃將每年可生產(chǎn) 10,000 個 Megapacks。儲能規(guī)模近40GWh,產(chǎn)品提供范圍覆蓋全球市場,特斯拉儲能超級工廠計劃在2023年第三季度開工,2024年第二季度投產(chǎn)。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克表示,中國工廠將補充加州工廠的產(chǎn)量。

Megapack 是一種非常大的電池,可以儲存能量,有助于穩(wěn)定電網(wǎng)并防止停電。這些電池使電網(wǎng)運營商能夠在縣或州之間轉(zhuǎn)移額外的容量,并確保在需求較高或傳輸網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)意外中斷時可以存儲和使用來自間歇性電源的電力。


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