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寧馬城際鐵路湖南路站承軌層澆筑完成

中新網(wǎng)合肥10月13日電 (徐磊磊 谷敏 曹薇)10月12日,寧馬由中鐵上海投資集團(tuán)投資,城際承軌層澆成中鐵四局承建的鐵路寧馬城際鐵路馬鞍山段湖南路站承軌層順利澆筑完成,標(biāo)志著寧馬城際鐵路又一節(jié)點(diǎn)性控制工程取得重大進(jìn)展。湖南

寧馬城際鐵路湖南路站承軌層澆筑完成

湖南路站位于安徽省馬鞍山市江東大道主干道上,筑完主體結(jié)構(gòu)沿江東大道呈一字型布置。寧馬該站主體為路中高架三層側(cè)式站臺(tái)車站,城際承軌層澆成車站總長(zhǎng)120米,鐵路車站總寬22.5米,湖南此次澆筑的筑完是承軌層8-11軸,共計(jì)592方混凝土,寧馬使用三臺(tái)泵車同時(shí)澆筑。城際承軌層澆成

為確保此次混凝土順利澆筑,鐵路項(xiàng)目部精心組織,湖南多次召開推進(jìn)會(huì),筑完反復(fù)優(yōu)化施工方案,細(xì)化施工流程,嚴(yán)格落實(shí)對(duì)工序的技術(shù)安全交底及作業(yè)過程把控,不斷優(yōu)化施工流程。混凝土澆筑過程中,合理組織施工,確保工序銜接順暢,現(xiàn)場(chǎng)帶班領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員、安全員全程輪班盯控,確保澆筑質(zhì)量及施工安全。

該項(xiàng)目建成后,安徽馬鞍山和江蘇南京中心區(qū)之間的綜合旅行時(shí)間將縮短至30分鐘左右,為安徽增加一條融入長(zhǎng)三角的“黃金道”,促進(jìn)兩地經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展,是馬鞍山推動(dòng)寧馬同城化的戰(zhàn)略性先導(dǎo)工程和標(biāo)志性民生工程。(完)

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