在以往大部分消費(fèi)者既定的年輕購車觀念里面，車的人都忍樣子就應(yīng)該是“有前有后”的三廂，看起來修長，住買大氣，款車而兩廂車型這種另類貨，逼格有前沒后，年輕個兒小看著有點(diǎn)不正經(jīng)，人都忍那時候是住買個比較冷門的選擇；
但是隨著生活水平不斷提高和消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，兩廂車型逐漸被接受，款車其實(shí)兩廂車后備箱更加規(guī)則，逼格開放性好，年輕后排座椅放倒后，人都忍向上空間比三廂車大，住買而且裝載東西或者平時后排想后備廂拿東西都更方便?？钴?/p>
對于追求操控性的逼格年輕新一代，通常來說兩廂車車身尺寸、軸距小一點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎半徑小，身材小巧姿態(tài)更加靈活，所以也有著其獨(dú)特的操控性。教授之前已經(jīng)有文章推薦過BBA的入門豪華兩廂車，今天就給大家推薦幾款同樣是豪華品牌的高品質(zhì)兩廂車，他們各有特色。
本次推薦的車型為2016款MINI CLUBMAN 1.5T COOPER，指導(dǎo)價29.5萬；雷克薩斯2017款 CT200h 舒適版 單色，指導(dǎo)價26.90萬；2018款沃爾沃V40 T3 智雅版，指導(dǎo)價26.59萬，都是中低配車型，相對適合更多消費(fèi)者。
MINI CLUBMAN（以下簡稱CLUBMAN）的外觀完全可以參照MINI，可以理解為其放大版，實(shí)用性大大增加，你可以覺得設(shè)計師偷懶了一把，但是對于MINI的粉絲來說萌臉大圓燈這些經(jīng)典元素必須保留，尾箱并不是掀背式而是對開門，不過感覺尾燈好像有點(diǎn)兇的樣子。
雷克薩斯CT同樣采用家族式紡錘體前臉，然而即使是雷克薩斯體型最小的車型，CT的氣場絲毫沒有減弱，大尺寸的進(jìn)氣格柵銳利的角度看起來氣勢十足，頂配車型更有刀鋒狀的LED日行燈，辨識度非常高，車尾的設(shè)計相當(dāng)飽滿而且有氣勢，LED燈帶和霧燈的倒L裝飾運(yùn)動感爆棚。
沃爾沃V40的造型簡直像個歐洲高冷女神，簡直是兩廂掀背車當(dāng)中的一股清流，修長優(yōu)雅的線條，2018款全系標(biāo)配了“雷神之錘”LED遠(yuǎn)近光燈/日行燈非常耐看，舊款還沒有，標(biāo)配之后氣勢增加了不少，多年以來都有改款但是外觀一直沒改變，到現(xiàn)在顏值依然是一個非常高的水平。
車內(nèi)空間方面，其實(shí)三款車型實(shí)力相仿，但因?yàn)檐嚿沓叽绲膬?yōu)勢所以沃爾沃會好一點(diǎn)，身高175cm左右的成年人坐到車?yán)?，三款車的前排頭部空間余量都是一拳不到，后排腿部空間均為一拳多點(diǎn)，而V40接近2拳，總體來說日常使用足夠，這類車型的消費(fèi)者大多是自己開，后排比較少坐人，這樣的空間其實(shí)都可以了。
動力方面，推薦的車型是次低配，是1.5T的三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力136匹，匹配6AT變速箱，受制于接近1.5噸的車重（比三/五門版的MINI重了200KG以上），駕駛其實(shí)只有一個感覺，那就是平順，變得更顧家，但是缺少了三門版的激情，而操控性依然保留，有取有舍，2.0T會有激情一點(diǎn)，但是價格逼近35萬了，預(yù)算足的粉絲可以考慮一下。
雷克薩斯CT是混動車型，搭載一款1.8L的阿特金森發(fā)動機(jī)，最大馬力99匹（最大功率73kW），看起來有點(diǎn)弱雞，但還有一個60kW的電機(jī)，動力水平完全可以追上主流水準(zhǔn)，配合E-CVT電子無級變速箱，雖說動力不算強(qiáng)勁，但也說得上如行云流水，重在平順，而且車子本身支撐足，指向清晰，操控性還是有的。
V40目前有三款動力車型，1.5T和高低功率的2.0T發(fā)動機(jī)，作為一款緊湊型車來說，1.5T動力其實(shí)已經(jīng)夠用，最大馬力152匹，V40的動力調(diào)校前段都比較靈敏，幾款動力都是，所以2.0T會比較沖，不太符合女神般的形象，而1.5T就剛剛好，百公里加速可達(dá)8.3秒，匹配6AT變速箱，平順性無需擔(dān)心。
CLUBMAN這張萌臉已經(jīng)賣遍世界各國，但是不是所有國家的路況都像歐洲那樣只有身材小巧的人才能如魚得水，為適應(yīng)更大的市場需求，MINI不得不變身了，有人會覺得變大的MINI不純粹了，但是當(dāng)你拿著二十多三十萬站在MINI（三門版）和CLUBMAN面前，你可能就會覺得增加了實(shí)用性，操控性不減，它也還是MINI，壞小子也有成家的一天。
雷克薩斯CT最大的賣點(diǎn)在于它靜謐豪華和優(yōu)雅獨(dú)特的氣質(zhì)，有這樣一款有品味的車型，不明白為什么還要花差不多的價錢買一輛無趣的普銳斯，同樣是混動，油耗都在4-5L左右，而且CT還有超長的免費(fèi)保養(yǎng)，服務(wù)質(zhì)量堪稱一流，非常適合有前衛(wèi)思想又追求高品質(zhì)的消費(fèi)者。
而沃爾沃V40毋庸置疑靠的就是出色的安全性能俘獲消費(fèi)者，全系標(biāo)配City Safety安全系統(tǒng)，膝部氣囊，彎道控制，胎壓監(jiān)測，空氣質(zhì)量控制等都是全系標(biāo)配，同級罕有，并且還首創(chuàng)搭載行人安全氣囊，買沃爾沃無需擔(dān)心安全性能問題。
總的來說三款車性格分明，操控樂趣、豪華品質(zhì)、安全性能，總有一款適合你。
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