近日，深圳首份深圳市計量質量檢測研究院完成了對智能傳感器芯片的傳感測報首次校準檢測報告。據了解，器芯汽車智能傳感器產業集群作為當前深圳市“20+8”產業集群布局中的片檢發展重點之一，此次工作對推動行業標準化有著重要意義，告出也將有利于智能傳感器在消費電子、爐將利于汽車電子、應用智慧城市等行業的深圳首份終端應用。

深圳首份智能傳感器芯片檢測報告

此前，傳感測報對于傳統傳感器來說，器芯汽車由于誤差來源多、片檢個體偏差大等原因，告出導致檢測難度大、爐將利于成本高，應用難以形成統一傳感器的深圳首份標準。這一直以來是行業走向高質量發展的一個難題。而隨著傳感器的數字化、集成化、智能化，自帶算法的多功能智能傳感芯片和器件的出現，讓該類芯片和器件形成統一標準成為可能。

本次檢測產品為深圳市谷德科技有限公司自主研發的一款高集成度MEMS智能傳感器。由于將芯片模數轉換器件及軟件算法集成，實現了不需要借助封裝后成品的直接檢測，且誤差來源可控誤差范圍較小，從而大幅降低了成本、提高了效率。

檢測產品

谷德科技總經理徐超接受南都灣財社記者采訪時表示，對于智能傳感器產業來說，國內長三角區域發展比較早，而深圳當前十分重視并大力推動智能傳感器產業集群的發展。深圳如果能引領和主導行業標準的制定，將對該產業集群的高質量發展起到重要作用。

深圳市智能傳感行業協會專家委員會專家、深圳大學物理與光電工程學院張東平教授表示，傳感器集成化、智能化是發展趨勢，智能傳感器創新評價檢測是推動智能傳感器高質量發展的重要基礎，這份檢測報告的誕生意義重大，邁出了歷史性的一步，為將來智能傳感器的標準化提供了可能。

而據深圳市計量質量檢測研究院工程師胡繼承介紹，本次對智能傳感器的檢測報告，除了對推動行業標準化有著重要意義，對行業終端應用也會有很大好處：一是降低下游企業的研發成本，自帶算法智能傳感器能省去二次開發；二是場景應用更多，無論是在工業還是在民用的眾多場景，這類傳感器適用性更強，能大大提高終端產品的迭代速度。

審核編輯 ：李倩