據臺灣“聯合新聞網”報道，零傷亡沃爾沃(Volvo)發下豪語，沃爾沃宣稱到了2020年后，年新該公司的款車新款汽車及休旅車將不會再造成嚴重的傷亡事故。

　　沃爾沃北美執行長克瑟梅克斯指出：“瑞典工程師很聰明，將實沒把握的零傷亡事絕對不會亂吹牛。”當然，沃爾沃如果有人意圖自殺，年新或真的款車奇蠢無比，那沃爾沃恐怕也愛莫能助，將實不過對愚鈍或有自殺傾向的零傷亡人而言，四年之后，沃爾沃駕駛沃爾沃汽車將比攀爬梯子或更換燈泡更安全。年新

　　零傷亡汽車并非前所未見，款車市面上其實已有這樣的將實車款，而且不只由沃爾沃所生產。根據美國高速公路安全保險協會(IIHS)，市面上共有九種車款自2009年至2012年間從未有車內駕駛或乘客因車禍死亡，其中包括沃爾沃的XC90休旅車。

　　總部位于瑞典、現隸屬于中國吉利的沃爾沃希望讓全球產品都達到“零傷亡”的目標。

　　沃爾沃已著手追蹤旗下汽車車內駕駛和乘客因車禍而死亡的人數，以監控安全性。如此一來，工程師也能隨著新的車禍預防科技逐漸上軌道，掌握汽車安全性提升的程度，并預測各個新進度的進展。

　　最后，所有的新科技都將相互結合，打造出一臺具備自動駕駛功能的車。事實上不只沃爾沃，許多車商都誓言要在2020年前開始販售自駕車。

　　沃爾沃安全工程師柯林格表示，“開發全自駕技術的過程中，也將拓展自駕車的安全極限”，因為打造全自駕汽車時，必須考慮到上路時可能遇到的所有情況。

　　這并不意味著駕駛必須開啟全自駕模式才能保持安全。這套系統在手動駕駛時也同時運作，能隨時在發生危機時接手。

　　沃爾沃與其他車商現已掌握開發自駕車所需的科技，例如主動車距控制巡航系統、防撞科技，以及能偵測行人及大型動物的系統。若將這些元素集結起來，預防車禍的零傷亡汽車便有希望成真。

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