水泥路面下路基已被掏空，懸空路還沒有加固

海都網(wǎng)—海峽都市報(bào)訊 （本網(wǎng)見習(xí)記者 陳盛鐘 馬俊杰 文/圖） “差不多兩個(gè)多月了，景區(qū)這條路的兩月幾個(gè)塌方點(diǎn)一直都沒有修復(fù)，這對上山游玩的未修市民來說無疑會(huì)造成很多不便，也存在很大的復(fù)條安全隱患。”昨日，公路個(gè)主管部家住荔城大道附近的有多市民張先生對記者這樣表示。今年9月1日，懸空路莆田市區(qū)下了特大暴雨，景區(qū)引發(fā)嚴(yán)重的兩月洪澇、山洪、未修滑坡等災(zāi)害，復(fù)條市區(qū)通往石室?guī)r景區(qū)的公路個(gè)主管部公路部分路段出現(xiàn)了塌方。隨后，有多當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門在塌方路段拉起了警戒線，懸空路并設(shè)置了警示牌。不過，兩個(gè)多月時(shí)間過去了，這條公路遲遲不見修復(fù)，給駕車到景區(qū)游玩的游客和山上的住戶帶來了很大的不便，大家意見很大。

2公里路程3處塌方點(diǎn)

昨日上午，記者趕到現(xiàn)場探訪。在離北磨入口處不到500米的地方，記者找到了一處約10多米長的塌方點(diǎn)。該塌方點(diǎn)靠近下磨溪河道邊，只見該路段的一大段路基和山體被掏空，路旁原先茂盛的綠化樹和植被已不見蹤跡，部分水泥路面懸在半空中，一些線路和管道也裸露在外。站在山崖邊，10多米高的落差讓人看了有些心驚肉跳。現(xiàn)場的警戒線已被人扯得七零八落，而警示牌則倒在路面上，并且被碾壓得不成樣子。記者注意到，該路段正好處于急彎下坡地帶，兩車交會(huì)時(shí)很容易發(fā)生意外。

沿著盤山公路前行，不遠(yuǎn)處的一個(gè)涵洞上方的路面也出現(xiàn)了一個(gè)面積約兩三平方米的沉陷帶，幾乎占據(jù)了半個(gè)路面。記者發(fā)現(xiàn)沉陷的路面內(nèi)被人填了一些碎石塊。由于涵洞被路面遮擋，無法了解其內(nèi)部是否已經(jīng)破裂。再往上走，在卓元禪寺門口路段也出現(xiàn)了一段長近15米的水泥路面塌方，不過，路面已被土方填滿，車輛勉強(qiáng)可以通過。

一條公路有多個(gè)主管部門

石室?guī)r景區(qū)坐落于市區(qū)鳳凰山中部，這里曾出土新石器遺物，古稱上古人穴居之所，故名石室?guī)r。相傳公元9世紀(jì)50年代，妙應(yīng)禪師曾在此開山肇筑二石室習(xí)禪，馴服二虎，故此又名伏虎巖，而景區(qū)前路旁尚存一塊宋代書法家方左鉞篆書“伏虎巖”崖刻。

記者在上山公路旁找到了一塊標(biāo)有“城廂區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任牌”字樣的告示牌，告示牌指出，這段旅游公路被稱為北霞線，是一條農(nóng)村公路，其養(yǎng)護(hù)責(zé)任單位是龍橋街道辦事處。不過，記者撥打其上所留的養(yǎng)護(hù)責(zé)任人李健峰的手機(jī)時(shí)，被語音告知該號碼是空號。隨后，記者找到了監(jiān)督單位城廂區(qū)交通局。該局林建興副局長告訴記者，為了恢復(fù)道路通暢，北霞線即將實(shí)施安保工程，目前正在開展前期工作。

林建興介紹說，北霞線屬于農(nóng)村公路，原本應(yīng)該由街道方面出面修復(fù)，但考慮到其特殊的地理位置，區(qū)交通部門愿意組織實(shí)施修復(fù)工程。據(jù)透露，這一工程將對水毀破損的路面進(jìn)行修繕，同時(shí)修復(fù)、加固涵洞、邊溝、護(hù)坡等，并安裝交通指示牌等。