隨著新能源汽車市場的輪胎不斷壯大，汽車輪胎作為配套產(chǎn)品，源汽也需要從技術(shù)上進行革新，車輪以推動新能源汽車發(fā)展。胎最近日，快年 記者從廣州萬力輪胎股份有限公司獲悉，內(nèi)上該公司研發(fā)的輪胎新能源汽車配套輪胎將于年內(nèi)上市，輪胎使用的源汽新材料以及特殊設(shè)計相較于普通輪胎，將有效減少約10%的車輪 滾動阻力，并且，胎最該款輪胎量產(chǎn)上市后，快年價格有望與普通輪胎齊平。內(nèi)上

　　廣州萬力輪胎市場策劃部部長劉子欣介紹，輪胎萬力輪胎針對新能源車專門研發(fā)的源汽新能源汽車配套輪胎“PIONEER 先鋒”，采用了生態(tài)環(huán)保的車輪原材料，如“橘油”、“菜籽油”和“杜仲膠”等，從根源上做到節(jié)能環(huán)保。同時，相比普通橡膠材料，新材料還能有效減少約10%的 滾動阻力，花紋采用竹葉型的設(shè)計，有效解決了窄端面設(shè)計所帶來的抓地力降低的問題。此外，這款輪胎還使用了與防爆胎一樣的缺氣保用技術(shù)，若輪胎發(fā)生爆胎， 車輛可以80公里/小時的最高車速繼續(xù)行駛。

　　據(jù)悉，萬力新能源汽車配套輪胎為萬力自主研發(fā)，具有自主知識產(chǎn)權(quán)。目前，萬力輪胎正在配合一些新能源電動車，積極籌備量產(chǎn)，今年底明年初將會有很多主機廠配備萬力新能源節(jié)能輪胎。實現(xiàn)量產(chǎn)后，價格有望與普通輪胎齊平。

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