（通訊員：吳小龍）12月25日，海南海鏈海南空管分局赴云海鏈控股股份有限公司（以下簡稱云海鏈）開展交流學(xué)習(xí)?？展芸毓芍荚趯W(xué)習(xí)借鑒云海鏈在數(shù)字化領(lǐng)域的分局赴實踐和經(jīng)驗，為分局在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中涉及的股份公司規(guī)劃和頂層設(shè)計、項目實施、有限IT產(chǎn)品建設(shè)和持續(xù)運維等各個環(huán)節(jié)提供啟發(fā)和幫助。交流此次交流由分局綜合業(yè)務(wù)部牽頭，學(xué)習(xí)技術(shù)保障部人員參加。海南海鏈

        云海鏈位于海南省老城高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)示范區(qū)海南生態(tài)軟件園內(nèi)，空管控股擁有一支以院士領(lǐng)銜的分局赴，來自牛津大學(xué)、股份公司MIT、有限清華大學(xué)等全球研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊，交流致力于以區(qū)塊鏈為核心的學(xué)習(xí)數(shù)字化技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用創(chuàng)新。交流前，海南海鏈分局技術(shù)保障部做了充分的調(diào)查研究，逐一梳理了交流學(xué)習(xí)清單。

        云海鏈資深專家首先介紹了其在數(shù)字身份系統(tǒng)、可信執(zhí)行環(huán)境、可監(jiān)管區(qū)塊鏈等基礎(chǔ)核心技術(shù)成果，并利用其打造智慧醫(yī)療、智慧健康和健康醫(yī)療大數(shù)據(jù)等為核心的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，成功服務(wù)國內(nèi)多家醫(yī)院信息化建設(shè)；接著，針對分局技術(shù)人員提出的應(yīng)用場景不明確、數(shù)據(jù)孤立，缺乏統(tǒng)籌利用、信息有限等問題，云海鏈專家以親身經(jīng)歷介紹了深圳航空在客運和物流方面數(shù)字化轉(zhuǎn)型的全流程，并建議可從以下三個方面入手：1、明確目標(biāo)：建立全面的數(shù)字化空管運行體系和管理體系。建立全面感知的空管運行監(jiān)控體系，實現(xiàn)空管總體運行數(shù)據(jù)的實時監(jiān)控、運行態(tài)勢感知以及運行風(fēng)險分析評估；2、完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)：圍繞安全、效率、成本、服務(wù)的目標(biāo)來建設(shè)數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施。充分應(yīng)用云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字化手段，在架構(gòu)設(shè)計上，基于云上數(shù)據(jù)中臺構(gòu)建數(shù)據(jù)能力底座，實現(xiàn)資源整合和數(shù)據(jù)共享，最終構(gòu)建智能化應(yīng)用；3、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化，數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化：數(shù)字化轉(zhuǎn)型實際是業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型升級，要從業(yè)務(wù)視角主動思考轉(zhuǎn)型的目標(biāo)和路徑，將轉(zhuǎn)型落實到具體的業(yè)務(wù)運行中，可以借鑒民航其它領(lǐng)域的成功實踐經(jīng)驗，找到技術(shù)對業(yè)務(wù)創(chuàng)新的支撐點。數(shù)字化轉(zhuǎn)型的驅(qū)動力來自業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、數(shù)字技術(shù)兩個方面：一是回歸業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，以用戶為中心，解決用戶實際需求，創(chuàng)造數(shù)據(jù)背后價值；二是以新一代數(shù)字化技術(shù)為驅(qū)動力，利用數(shù)字化技術(shù)持續(xù)積累數(shù)字化能力，實現(xiàn)空管業(yè)務(wù)的泛在互聯(lián)、融合運行、智慧決策。

        宏圖已繪，奮進(jìn)正當(dāng)。在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中，數(shù)字化是手段，轉(zhuǎn)型才是目的。此次交流學(xué)習(xí)活動，海南空管分局技術(shù)保障部數(shù)據(jù)服務(wù)室技術(shù)人員既拓寬了視野，又增長了見識，為分局進(jìn)一步建立數(shù)字型、智慧型的空管運行管理體系，切實提升海南自貿(mào)港空中運行保障能力指明了方向。