在本屆北京車展上，添越推出賓利攜全新歐陸GT車型、負責慕尚長軸距版車型以及全新的動版添越V8車型參加了此次車展，同時添越Bentayga V8車型也正式上市，明年售價269萬元。添越推出在發布會之后，負責我們也有幸采訪了賓利汽車添越Bentayga車系負責人Peter Guest先生。動版

賓利汽車添越Bentayga車系負責人Peter Guest先生

　　作為此次車展賓利展臺最重要的明年車型，添越Bentayga V8車型沿襲了賓利汽車純正基因。添越推出其完美融合極致奢華與超凡性能，負責這也是動版賓利汽車獨有的非凡魅力。同時，明年繼添越Bentayga W12開創超豪華SUV細分市場，添越推出為超豪華SUV樹立標桿后，負責添越Bentayga V8豐富了添越車系的動版產品線，為超豪華SUV帶來更多專屬運動特質。

　　明年推出賓利添越Bentayga插電混動版車型

　　從Peter Guest先生那里我們得知，賓利將在明年的上半年推出全新的賓利添越Bentayga插電混動版車型，該車型將搭載高效的電動機以及全新3.0升渦輪增壓V6汽油發動機組成的混動系統，使整車在動力性能和燃油效率都得到明顯提升。據介紹，該車型可在電動、混動及保持三個模式中自由切換，并且在NEDC歐洲行駛測試循環中，賓利添越Bentayga插電混動版的續航里程可達50余公里。值得一提的是，該車型可以根據智能衛星導航系統，將自動為車輛提供最佳的動力輸出方式（高速工況優先使用發動機；城市工況優先使用電動機），使整車更為高效。

賓利汽車添越Bentayga車系負責人Peter Guest先生與賓利添越V8車型合影

　　另外，在談到添越Bentayga V8車型與以往添越Bentayga W12區別的時候，Peter Guest先生表示：除了全新的外觀以及內飾更顯年輕外，添越Bentayga V8車型相比添越Bentayga W12車型還減輕了50公斤整備質量，這50公斤重量主要來源于發動機重量的減輕，致使添越Bentayga V8車型擁有更合理的前后軸重量布局。所以在彎道中，添越Bentayga V8車型會更顯輕盈。但由于發動機功率無法企及W12發動機，所以在極速方面，W12車型依舊占據著王者地位。同時，在談到中國車企普遍加長的做法時，Peter Guest先生表示賓利添越并不會推出加長版車型。

　　未來： 將有更多的新能源車型出現在賓利的車系中

賓利汽車添越Bentayga車系負責人Peter Guest先生

　　在談及新能源領域，Peter Guest先生表示添越Bentayga插電混動版是賓利汽車電氣化的第一步。在不遠的將來，賓利汽車將推出純電動超豪華座駕。現在談及詳細規劃還為時尚早，但我可以告訴大家的是賓利汽車始終探索超豪華出行領域的全新可能，并將為賓利客戶帶來更多選擇。

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