????回轉支承廣泛應用于工程機械中，何修為各類設備的轉支正常運轉提供了堅持的保障，但是斷齒由于使用不當和正常損耗現象的發(fā)生，會產生回轉支承一些問題，問題比如說斷齒問題。何修
????對于回轉支承的轉支斷齒問題首先我們需要了解其原因是什么？工程機械回轉支承的斷齒主要是由于材質氣孔或夾層,滾道游淬硬層硬度、深度不均勻等制造質量問題或某些外界原因，斷齒造成滾道淬硬層剝落或齒圈斷齒，問題將使設備不能正常工作。何修
????對于滾道剝層，轉支首先要作正確判斷。斷齒出現剝層，問題一般在外部不易見到。何修據我們的轉支經驗，出現以下情況時，斷齒說明滾道有剝層：主機帶載回轉時，滾道處有“咯-咯”異響，回轉速度不均勻或某個方位速度明顯減慢并伴有輕微的振動；回轉電動機溫升過高或電流過大；回轉電動機與液壓偶合器或聯軸節(jié)等的鍵槽被擠壞等。
????出現剝層后，必須及時修復。否則剝層面積會擴大，以致整個回轉支承報廢。?
????回轉支承斷齒的修理方法：先將回轉支承內的滾柱或鋼球取出，使內外圈分離；再用汽油把滾道清洗干凈；然后用磨光機（砂輪）小心謹慎地將剝層區(qū)周圍已產生的裂紋的淬硬層磨去，將剝層底部磨平；對滾道需補焊處用焊割炬預熱，用中碳鋼焊條施焊（焊條使用前須烘干，并隨烘隨用），要使焊層略高于滾道表面1-2mm；如果剝層較深或面積較大，應分層分段施焊，不要使母材溫度過高而導致變形；這避免急速冷卻產生焊接裂紋，焊后應立即采取保溫措施，使他逐漸冷卻。冷卻后用磨光機磨平補焊層，使它略高于滾道表面，用油石或金相砂布逐漸修磨補焊層表，使它與滾道正常表面的高度一致，用對應原曲率樣板檢測，直到合格為止；用汽油清洗滾道和滾柱（鋼球）上涂潤滑脂，裝配成一體即可完成。
