海峽網9月21日訊（海都記者 陳晉）備受關注的莆田莆田駕駛培訓考試制度改革目前有了新進展。記者昨日從莆田市運管處獲悉，部分目前，駕校莆田部分駕校已開始試點先培訓后付費方式，試點并對新收費模式的先培訓后網絡銜接和系統進行升級。
根據今年福建省公安廳、付費省交通廳聯合下發的年底通知，年底前，前推實現計時培訓計時收費、莆田先培訓后付費、部分分階段收費等服務模式的駕校駕培機構，覆蓋率達到50%以上。試點2018年底前達到100%。先培訓后
昨日，付費涵江區一大型駕校的年底負責人透露，他們已在A3駕考上試點先培訓后付費模式，收費按照4∶3∶3的比例：報名時先交全部學費的40%，通過科目一考試、開始科目二學習前，再交全部學費的30%；科目二考過準備科目三學習前，再繳納剩余30%的學費。
“因為收費系統和管理系統都要進行升級，所以C1駕考的收費模式還沒開始試點。”該駕校負責人表示，實行新收費模式后，學員和駕校簽訂的合同也將改變，按照《機動車駕駛培訓先學后付、計時收費模式服務合同（示范文本）》簽訂。該文本于9月18日發布，自10月1日起實施。
示范合同明確，在培訓過程中，學駕人若發現培訓機構提供的教練車未經檢測合格、教練員和管理人員減少培訓項目和學時、偽造或篡改培訓數據、向學駕人索取收受財物或牟取其他利益等問題的，有權要求培訓機構予以糾正，并可拒付相應時段的培訓費用。
據了解，目前，莆田部分駕校已拿到新的合同范本，并著手進行修改。“如果遇到學員在培訓后拒絕繳費的，這些學員也無法到其他駕校繼續參加考試。”駕培行業人士告訴記者，學員必須在原駕校申請消除檔案后，才能到新駕校學習，這也是對駕校的一種保障。
莆田市運管處相關工作人員也表示，在今年底前，他們會力爭在各大駕校推廣先培訓后收費的新駕培收費模式。
