美國交通部已經為汽車制造商安裝自適應大燈開了綠燈，亮瞎這種大燈可以將更多的不再光照在無人的地方以此來幫助保護其他駕駛者免受光束的傷害。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)于當地時間周二發布了一項批準自適應駕駛大燈系統的讓對最終規則，該系統已在歐洲使用。面的美交
ADB大燈使用自動光束切換技術，司機使用其會在駕駛員開車時關閉某些LED燈組，通部并對道路上有人的批準區域照射較少的光、對無人的自適區域照射較多的光。
大多數奧迪車--包括e-tron Sportback電動車已經將高科技大燈作為一個選項，亮瞎但直到現在，不再它們還不能在美國使用。讓對
去年11月，面的美交拜登總統簽署了《兩黨基礎設施法案》，司機使用從而使自適應大燈在街頭合法化，通部該法案規定交通部長Pete Buttigieg在2024年前批準自適應大燈。批準
最終規則滿足了這一要求并比計劃提前了一年半以上。它將在未來幾天的《聯邦公報》上公布后生效。
NHTSA稱，除了保護其他司機的視力外，這項技術還能使行人和騎自行車的人更安全并能更好地照亮路上的動物和物體，這有助于防止撞車。
“NHTSA優先考慮我們國家道路上每個人的安全，無論他們在車內還是車外。新技術可以幫助推進這一使命，”NHTSA副局長Steven Cliff在一份聲明中說道。
該機構正在批準ADB大燈，Cliff補充稱，這是為了幫助改善安全并保護脆弱的道路使用者。
