為切實(shí)提高科室間工作的貴州管制管理默契度，達(dá)到高效融合、空管開增強(qiáng)運(yùn)行效率的分局目的，不斷提升航班正常性，運(yùn)行域管業(yè)務(wù)貴州空管分局管制運(yùn)行部區(qū)域管制室與流量管理室于2023年11月2日召開了SFR（標(biāo)準(zhǔn)固定情景下的部區(qū)流控發(fā)布模板）業(yè)務(wù)協(xié)同會(huì)。

暑運(yùn)保障中發(fā)現(xiàn)，制室全國(guó)空管流量控制普遍呈現(xiàn)出量大、流量集中、室召復(fù)雜、協(xié)同規(guī)整度不高的貴州管制管理特點(diǎn)，導(dǎo)致在流量控制發(fā)布與接收時(shí)的空管開通報(bào)協(xié)調(diào)過程冗長(zhǎng)、標(biāo)準(zhǔn)不夠統(tǒng)一。分局會(huì)上，運(yùn)行域管業(yè)務(wù)雙方針對(duì)長(zhǎng)期固有出現(xiàn)的部區(qū)情景模式，如其它空域用戶活動(dòng)情況、制室外區(qū)“習(xí)慣性”流控情況，分析、整理出了SFR，該模板不僅能夠統(tǒng)一流控發(fā)布內(nèi)容的輸出口徑，還可以大幅減化通報(bào)、協(xié)調(diào)中不必要的過程，有效提高運(yùn)行效率。

后續(xù)雙方將持續(xù)精進(jìn)SFR模板功能，將提質(zhì)增效落到實(shí)處，以實(shí)際行動(dòng)踐行分局能力提升攻堅(jiān)要求。

來源：貴州空管分局（文/圖 張歐）