隨著美國向電動汽車轉換的電動電池速度減慢，韓國電池制造企業紛紛在美國國內裁員和減產，汽車給美國電池行業蒙上了一層陰影。轉型制造
全球第二大電池制造商LG Energy Solution（LG能源解決方案）15日表示，放緩決定從12月開始到明年1月為止，韓國在美國密歇根州荷蘭城工廠1200名職員中裁員170人，商美占14%。裁員產公司方面發表聲明稱：“隨著汽車公司重新調整電動車轉換速度，并減我們對荷蘭小城市將分階段裁員感到遺憾。電動電池”
另一家電池制造企業sk on減少了美國喬治亞工廠的汽車生產量，允許職員停薪留職。轉型制造sk on在聲明中表示：“sk電池美國暫時調整了生產線的放緩運營，部分生產職員正在休假。韓國作為優化生產線運營、商美靈活運用勞動力的裁員產一環，做出了此次決定。”
據市調查機構cox automotive的數據顯示，7月至9月，美國電動汽車銷量比去年同期增加49.8%，超過30萬輛，但增加速度低于2022年第三季度的68%。
全北汽車融合技術研究院（jiat）所長Lee Hang-koo表示：“美國電動汽車市場因消費者對特定車型表現出喜好度，景氣正在停滯。已經銷售的車型也很多。”汽車價格和融資購買利率是消費者的負擔。
盡管出現了不利因素，但lg能源解決方案公司和sk on公司對電動汽車業界的前景持樂觀態度。
