昨天，中海中國海洋石油總公司（簡稱中海油）官方網站公布，將建基金將督促作業者（康菲）重新修訂蓬萊19-3油田總體開發方案；也將積極推動建立海洋環境生態基金，海洋環境依據國家法律、生態法規，中海更好地承擔起相應責任。將建基金

目前，海洋環境各界要求康菲和中海油設立賠償基金的生態聲音日重，其中已有律師遞交公開信給雙方，中海要求設立100億元的將建基金公益賠償基金，從而為各種受害者索賠提供保障。海洋環境

對此，生態中海油總經理楊華表示：“公司將積極研究建立海洋環境生態基金方案,及時發布信息，中海接受公眾的將建基金監督。”不過，海洋環境中海油方面，沒有明確透露這一基金的情況。

此外，國家海洋局公布，在現場核查和專家評估審查之后，經聯合調查組一致通過認為，康菲未能徹底封堵溢油源。

對此，中海油方面表示，將加大對康菲公司的監管力度，督促康菲公司堅決執行國家海洋局的決定；督促康菲公司盡快制定泄壓及封堵溢油源的作業方案，組織專家審查，確保方案的科學、合理、安全。

同時中海油公布，將重新修訂蓬萊19-3油田開發海洋環境影響報告書。此外，督促作業者重新修訂蓬萊19-3油田總體開發方案。

據悉，國家海洋局披露，造成蓬萊19-3油田此次溢油的原因從油田地質方面來說，由于作業者回注增壓作業不正確，注采比失調，破壞了地層和斷層的穩定性，形成竄流通道，因此發生海底溢油。其中，B平臺沒有執行總體開發方案規定的分層注水開發要求， C平臺未進行安全性論證，擅自將注入層上提至接近油層底部。