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奔馳GLC“跑車”版年內引入 競爭寶馬X4

  奔馳基于全新一代GLC衍生出的跑車跨界轎跑版SUV—GLC Coupe在今年3月正式發布,新車采用溜背式的奔馳C版寶馬“跑車”設計,整體造型與GLE運動SUV的年內風格相似。網通社從梅賽德斯-奔馳官方了解到,引入在全球首秀之后,競爭GLC Coupe將在本月25日開幕的跑車北京車展中首次亮相。奔馳GLC Coupe推出后將競爭同為中型SUV的奔馳C版寶馬寶馬X4。

奔馳GLC“跑車”版年內引入 競爭寶馬X4

  量產版奔馳GLC Coupe延續概念版車型的年內諸多設計,作為GLC的引入衍生車型,兩車不僅出自同平臺打造,競爭在前臉的跑車設計風格上也十分相似。從車身側面能明顯看出GLC Coupe與GLC的奔馳C版寶馬不同,新車側身上沿的年內輪廓線從B柱開始一直延伸到尾部,采用類似轎跑車的引入溜背式設計,線條十分動感。競爭

  奔馳全新GLC Coupe的車身長、高尺寸分別為4,730*1,600毫米,軸距2,870毫米,與國產版GLC的軸距基本一致,僅差3毫米。作為一款跨界SUV,尾部溜背的造型設計奔馳GLC Coupe相比普通版更長、更矮,流線型更好。在國內的豪華中型SUV市場,寶馬已率先推出X3的轎跑跨界車型X4。GLC Coupe進入中國市場后,將與寶馬X4成為競爭對手。寶馬X4的車身長、寬、高分別為4,683*1,890*1,636毫米,軸距2,810毫米。GLC Coupe的軸距具有明顯的尺寸優勢。

  動力部分,奔馳GLC Coupe預計將會沿用GLC所采用的 M274系列2.0T發動機,通過不同調校可實現多種不同動力版本,其中以GLC300 4Matic Coupe為例,可實現180千瓦的最大功率輸出值,峰值扭矩達370牛米。傳動方面,與之匹配的有望是奔馳最新的9速手自一體變速箱。此外,GLC Coupe還將推出一款AMG性能版車型。

  奔馳GLC Coupe再設計上也延續了很多GLC的設計,但不同于GLC的兩層雙橫幅造型,新車的中網采用與車標相連的單橫幅,整體風格更加運動。除此之外,兩車整體外觀基本保持一致。新車大燈造型圓潤飽滿,發動機倉蓋四條隆起的線條提升整體的運動感,非常有沖擊力,前臉下方并沒有與GLC相同的鍍鉻裝飾件,顯得更加簡潔。

  從后側方來看,奔馳GLC Coupe又沿用了GLE運動SUV的設計,由于采用了掀背式設計,使得整個尾部有一個上揚的趨勢,整體非常動感,有一種轎跑車的感覺。尾部使用細長的LED尾燈造型,再加上一體式擾流器和運動化后擴散器,使整車的運動化氣息十足。據了解,新車標配19英寸鋁合金輪轂和電動尾門。

  內飾方面,奔馳GLC Coupe還是保持著奔馳一貫的家族風格,同時提供棕色和黑色兩種內飾。新車的方向盤底部采用平底設計,凸顯了其運動的風格,中控面板使用了黑色裝飾,使駕駛艙內部更富運動氣息,其余無論是中控臺樣式以及功能區的劃分都與奔馳GLC保持高度一致。

  SUV目前是汽車領域增速最快的細分市場,隨著消費者用車需求的多元化,越來越多的跨界衍生產品豐富了選擇。奔馳GLC Coupe更加年輕、運動化的外觀設計將吸引更多消費者的青睞。

標簽:寶馬 奔馳 跑車 X4 年內引入 GLC 閱讀全文 閱讀全文

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