機場容量是科學客觀機場駐場各單位保障能力和空域保障能力的綜合體現，也是認真容量確定航班時刻參數的直接依據。隨著青島膠東機場持續安全平穩運行，嚴謹航班量不斷增長，實事為發揮空管單位對區域社會發展的求青支持和促進作用，青島空管站嚴格遵循“科學客觀、島空認真嚴謹、管站工作實事求是保障”的工作原則，保障膠東機場容量穩步提升工作。膠東機場

10月25日，提升青島監管局組織召開青島機場容量評估啟動會。科學客觀青島機場集團總經理崔學軍介紹了容量發展情況及申請新一輪評估工作背景；南京航空航天大學匯報了容量評估工作準備情況；青島監管局局長郝俊清強調了容量評估工作要求。認真容量

容量評估啟動會上，嚴謹青島空管站副站長（主持工作）孫利強分析了2024年航班量增長情況，實事基于膠東機場當前跑道運行模式、求青空域和扇區結構、飛行程序優化以及管制精細化調配等實際運行情況，從空管運行和安全保障的角度，提出了機場容量評估的4項工作原則。

1、安全第一、科學客觀

安全是民航的生命線，在膠東機場容量評估工作中，青島空管站將始終堅持“安全第一”的工作原則，以科學、嚴謹、客觀的工作態度，全面評估運行保障能力。在安全、平穩、可控的前提下，最大化的尋求與保障能力、市場需求相匹配的機場容量數值。

2、尊重發展、服務發展

空管單位與機場、航空公司密切協作，建立區域民航業共向發展的和諧關系。在膠東機場容量評估工作中，青島空管站將在青島監管局的指導下，尊重發展、支持發展，與駐場各單位一起積極推進容量提升工作，營造青島地區民航業良好的行業生態。

3、實事求是、統籌推進

機場容量評估工作需要遵循“實事求是、統籌推進”的原則，機場容量提升需要科學、統籌考慮駐場各單位保障能力，絕不能一蹴而就，要充分結合空域結構、飛行程序、航班運行、市場規模、保障運力等實際情況，結合下一階段跑道運行模式變化等運行變更和優化提升情況，分步驟實施容量提升工作。

4、各方協作、共同發力

機場容量提升需要駐場各單位共同配合，各自發揮行業優勢，積極解決制約機場容量、機場運行效率的不利因素，共同推進空域和進離場程序優化、基礎保障設施建設等各項工作，為青島地區民航業安全、順暢、高效發展形成工作合力。（通訊員：劉莉珊）