日前，友誼已翻斯巴魯（原富士重工）發表官方聲明，小船稱將拋售所持有的斯巴鈴木汽車股份。網通社從日本媒體response獲悉，魯鈴由于斯巴魯與鈴木的木終深入合作關系難以進一步拓展，兩大汽車制造商將拋售相互持有的止交股份。

　　斯巴魯與鈴木于1999年12月起開始合作關系，叉持并且開始相互持有對方一定數額的友誼已翻股權。其中，小船斯巴魯持有鈴木578萬股，斯巴鈴木持有斯巴魯1369萬股。魯鈴斯巴魯所持有的木終鈴木股份占比為1.18%，鈴木則持有斯巴魯1.75%的止交股份。由于雙方缺乏深入合作的叉持紐帶，雙方將完全出售所持有的友誼已翻對方股份。

　　鈴木汽車計劃通過東京證券交易所的ToSTNeT非工作時間交易平臺拋售持有的斯巴魯股份。8月8日，斯巴魯收盤價為3,852日元，鈴木持有的1,369萬股股份價值527億日元。斯巴魯預計將以回購方式收回這部分股份，并且將修改2016財年的合并財政預算。

　　2015年，日本通過了新的企業管理條例，要求企業提供交叉持股的合理解釋。這一條例促使鈴木拋售持有的富士重工的股份。此外，近年來鈴木的整體業績下滑明顯，而在2005年，斯巴魯與豐田汽車建立了新的合作關系，這些因素都是導致斯巴魯與鈴木“分手”的誘因。

標簽：鈴木 斯巴魯 終止 交叉持股 閱讀全文