（通訊員：李波）2024年1月19日，機場集團加海濟效海南航空配載管理室為了扎實開展好2024年窄體機/寬體機節(jié)油工作，運管邀參油會議著益有效提升航司方經(jīng)濟效益，航節(jié)特邀請各機場地面配載代理單位參加了“海南航空2024年節(jié)油重心政策宣貫會”。力提機場集團運管委接到海航下發(fā)的升航司經(jīng)會議通知后，立即安排集中配載中心班組長、機場集團加海濟效業(yè)務骨干，運管邀參油會議著益以及航司授權(quán)兼職教員按時按要求參加相關會議。航節(jié)
此次會議，力提首先由海航配載管理室負責人為各位參加會議的升航司經(jīng)地面配載代理人員介紹了2024年海南航空對于旗下各類窄體客機如波音B737-700、B737-800，機場集團加海濟效以及寬體客機如波音B787-8、運管邀參油會議著益B787-9，航節(jié)空客A330-200、力提A330-300等機型的升航司經(jīng)具體起飛重心安全包線范圍，以及海航對于這些機型的具體節(jié)油重心區(qū)間數(shù)值要求。在介紹完相關節(jié)油政策之后，還對2023年各地面配載代理單位節(jié)油工作綜合排名等情況做了說明。最后，海航配載管理室與各位參會人員展開配載工作業(yè)務交流，并針對具體節(jié)油工作進行廣泛討論，通過其他機場配載人員的踴躍提問，以及海航配載管理室負責人做出的相應解答，機場集團運管委集中配載中心參會人員了解到海航對于做好旗下各機型節(jié)油任務、提升經(jīng)濟效益，同時促進節(jié)能減排工作的重視程度。除此之外，還了解到作為海航地面配載代理人在開展節(jié)油工作保障時存在的困難和風險點，外加近期春運工作即將來臨，絕大多數(shù)航班出現(xiàn)客滿、貨多的情況，在努力實現(xiàn)貨艙裝載最大化，同時還要積極主動為旅客提供飛機前排較為舒適座位，進一步提升旅客出行服務體驗的工作要求面前，兼顧節(jié)油減排便顯得較為困難。
機場集團運管委集中配載中心參會人員在與海航配載管理室、其他各配載代理經(jīng)過溝通和協(xié)調(diào)之后，取長補短、吸收好的工作經(jīng)驗，同時對于如何助力海航扎實做好2024年航班節(jié)油總體工作，有了新的工作思路和保障措施。通過此次會議的順利召開，機場集團運管委有信心在確保飛機載重平衡安全與航班正點的前提下，同海航配載管理室一起努力探索，爭取在2024年海航節(jié)油工作中再創(chuàng)佳績。
