高溫天氣影響下，國家高峰多個省份的電網電動用電負荷屢創新高，為保障用電高峰電網安全運行，應對用電國家電網在部分高溫高負荷省份試點推行電動汽車錯避峰充電。試點

首批開展試點的推行是重慶、浙江、汽車湖北三省市，錯峰充電覆蓋近35萬根充電樁，國家高峰將在下午3時到晚上10時用電高峰時段，電網電動適時適度調整充電功率，應對用電平抑用電高峰負荷。試點同時，推行國家電網還將通過手機充電客戶端，汽車發放充電服務費5折優惠券，錯峰充電引導電動車主，國家高峰在夜間等低谷時段充電。

國家電網智慧車聯網技術公司副總經理 屈憲軍：此次參與錯峰充電的三個省市的電動汽車保有量近80萬輛，如果集中在高峰時段充電，將增加電網負荷200萬千瓦的負荷，相當于30多萬戶家庭的用電負荷。如果采取負荷調控和錯峰用電措施，將能保障電網安全，更能保障民生用電需求。

據介紹，錯避峰充電，降低充電功率，會適當延長充電時間，一次充電最多會延長5到6分鐘，國家電網將對此給予一定的充電服務費優惠。據統計，目前全國電動汽車保有量已經突破1000萬輛，每一輛車都相當于一個小的移動儲能電站，未來既可以充電，也可反向送電，下一步，國家電網將更大范圍發揮電動汽車的“電力海綿”作用，穩定電網運行，保障電力安全供應。