品牌價值是最值錢區別于同類產品贏得競爭優勢的重要砝碼，2015年品牌價值排名前十車企的大汽增速同比2014年平均增長8%，有八家為榜單中的車品“常客”，今年品牌價值前十的牌整車企名單有所改變，其中大眾和雷克薩斯雙雙落榜。體增網通社盤點了包括豐田、速放寶馬、最值錢奔馳等在內品牌價值排名前十的大汽汽車品牌后發現，2015年十家知名車企中仍有8家榮登今年榜單，車品今年品牌價值平均增速環比去年增速逐漸放緩，牌整整體增長僅為1.9%。體增

　　此次入選2016年度十大“最值錢”的速放汽車品牌，總價值1399.07億美元，最值錢較去年的大汽1436.23億美元同比下跌3%。十家車企中包括日系品牌豐田、車品本田和日產；德系四大品牌梅薩德斯-奔馳、寶馬、奧迪以及保時捷。此外還有英國豪華品牌路虎、美國汽車品牌福特和特斯拉。

　　今年十家車企品牌價值平均增速僅為1.9%，環比去年的平均增速6.3%，今年整體增速放緩。在權威機構統計的十一年榜單里，豐田七次拿下汽車類品牌價值第一名，今年環比去年品牌價值提升了4個百分點，這與其營收能力居高、消費者信賴存在一定關聯。

　　豐田在華銷量增長 營收進一步提升

　　豐田品牌價值的增長離不開全球市場的銷量增長， 其中中國成為豐田目前主要發展的市場之一。根據豐田此前公布的數據，4月份在華銷量同比增長9.2%，達到10,1100輛。今年5月份，豐田在華銷量102,900輛，同比增長12%，環比4月份增長1.7%。除了小型車銷量明顯增長之外，SUV車型RAV4也表現良好，單月銷量12,200輛，同比增長25.6%

　　位列第二名次和第三名次的是寶馬和梅賽德斯-奔馳，其中寶馬今年加大中國市場投入，加速產品市場導入，2016年品牌價值為268.37億美元，與去年相比無明顯變化；奔馳近兩年銷量增速提升加快，反映到市場收益，品牌價值為227.08億美元，環比去年增速提升4個百分點。

　　寶馬、奔馳在華銷量穩定增長

　　根據官方公布的信息，寶馬今年5月份在華的交付量到達40,123輛，與去年同期在中國市場34,870輛的交付銷量相比，同比增長7.1%。另外，相比去年5月份同比下跌5.5%的銷量成績，今年寶馬實現了正向7.1%的增長，將推動今年整體的銷售業績。

　　奔馳前五月在華總銷量為180,537輛，同比增長35.9%，繼續成為奔馳在全球最大的單一市場，占全球總銷量的20.5%，相比第二大市場美國134,404輛的銷量數據而言，有著加大的優勢。

　　另外，再看5月份單月銷量，奔馳在華共銷售整車38,271輛，同比增長達到38.9%，是全球增長率的3倍，未來中國市場的重要性不言而喻。奔馳將在2016年余下的半年時間中繼續投產多款新產品，為銷量的持續增長起到積極作用。

　　除豐田以外，本田與日產品牌價值分別達到131.95億和114.79億美元，其中本田的品牌價值在十大汽車品牌中是唯一一家負增長的車企，同比下降1%，但環比去年增速提升了4個百分點。有關業內人士表明：今年本田和日產兩大品牌，憑借在美國和中國兩大市場出眾的銷量業績，營業收入和凈利潤均實現較大增長。

　　排名第7位和第8位的車企分別是奧迪和路虎。大眾集團旗下豪華品牌奧迪雖然今年扔保持在第7名次，但品牌價值僅有94.97億美元，環比去年增速下降37個百分點，品牌價值尚不足寶馬和梅賽德斯-奔馳的一半。路虎品牌相對去年增一位名次，上升至第8名，品牌價值為47.32億美元，同比增長5%。

　　今年有兩個汽車品牌新進品牌價值前十強，分別是保時捷和特斯拉。保時捷一度是汽車類品牌前十名序列的常客，但最近幾年都消失在前十強中；特斯拉不僅是首次登上榜單，也是第一個進入汽車類前十強的電動車品牌。這與特斯拉今年以來業績走高密不可分。特別是今年3月31日，Model 3入門級車型公開預售，短時間內獲得30多萬輛的新車訂單，震撼業界。

標簽：汽車品牌 整體 增速放緩 閱讀全文