英菲尼迪現(xiàn)款QX80采用的英菲T引是5.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)為152.8萬(wàn)元。尼迪X年內(nèi)上英菲尼迪官方此前發(fā)布新產(chǎn)品規(guī)劃，望搭包括新款QX80在內(nèi)的英菲T引6款新車將于年內(nèi)上市。網(wǎng)通社從英菲尼迪官方獲悉，尼迪X年內(nèi)上新款QX80將在北京車展正式發(fā)布。望搭在汽車排放標(biāo)準(zhǔn)愈加嚴(yán)格的英菲T引“硬性”條件下，加上英菲尼迪自主研發(fā)的尼迪X年內(nèi)上3.0T引擎動(dòng)力輸出接近5.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，未來(lái)QX80將有望搭載全新3.0T。望搭

　　英菲尼迪現(xiàn)款QX80搭載一款5.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，英菲T引這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為324千瓦，尼迪X年內(nèi)上最大扭矩555牛米。望搭通過(guò)對(duì)比可以看出，英菲T引英菲尼迪自主研發(fā)的尼迪X年內(nèi)上3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高動(dòng)率版動(dòng)力表現(xiàn)與5.6L引擎較為接近。此外，望搭3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)快速冷卻進(jìn)入雙渦輪系統(tǒng)的空氣來(lái)減輕渦輪遲滯，能夠?qū)崿F(xiàn)更加迅速的加速，所配備的電子廢氣制動(dòng)器和水冷式冷卻系統(tǒng)能夠在提升性能的同時(shí)降低油耗。

　　現(xiàn)款QX80搭載的5.6L發(fā)動(dòng)機(jī)在車價(jià)中稅率部分包括了40%的消費(fèi)稅、17%的增值稅等。其中增值稅相對(duì)固定，因此消費(fèi)稅在車輛價(jià)值中的影響因素更為重要。“消費(fèi)稅”由生產(chǎn)企業(yè)或是進(jìn)口汽車企業(yè)向稅務(wù)機(jī)關(guān)繳納，但最終會(huì)體現(xiàn)在車價(jià)當(dāng)中。

　　QX80在換裝更小排量的3.0T引擎之后對(duì)應(yīng)稅率僅為12%，下調(diào)了28個(gè)百分點(diǎn)。以目前該車152.8萬(wàn)的售價(jià)計(jì)算，消費(fèi)稅率若下降28個(gè)百分點(diǎn)相當(dāng)于42.8萬(wàn)元左右，對(duì)于一款全尺寸SUV來(lái)說(shuō)這部分成本還是很可觀的。

　　英菲尼迪新款QX80目前已在海外市場(chǎng)上市，作為旗艦SUV車型，從外觀來(lái)看，新款QX80與老款之間最大的區(qū)別在于引用了較多的鍍鉻裝飾，進(jìn)氣格柵一改現(xiàn)款車型的五條橫向鍍鉻飾條造型，選擇的是網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)與QX50的新老款車型相類似，新款國(guó)產(chǎn)QX50也是選擇采用網(wǎng)狀格柵。此外，新款QX80下進(jìn)氣口添加了鍍鉻裝飾條；霧燈造型也由老款的圓形改為了四邊形。

　　由于是改款車型，從整體輪廓來(lái)看，新款QX80與老款并沒(méi)有太大幅度調(diào)整，依舊給人敦厚、動(dòng)感的視覺(jué)感受。前翼子板進(jìn)氣口也采用了鍍鉻裝飾，14輻鋁合金輪轂和鋁合金車頂行李架詮釋全尺寸SUV除了具備越野風(fēng)格之外，還能保持“文藝青年”范兒。經(jīng)雨滴式LED尾燈以及英菲尼迪家族式的尾部鍍鉻裝飾加以點(diǎn)綴，從尾部來(lái)看，新款QX80擁有極高的辨識(shí)度。

　　新QX80的內(nèi)飾設(shè)計(jì)彰顯了一款全尺寸SUV的豪華感與科技感，雙圓形數(shù)碼儀表盤，車輛實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)一目了然。3排7座的座椅布局在越野功能的同時(shí)，兼具7座城市SUV實(shí)用性以及舒適感受。Infiniti Connection互動(dòng)式車載信息通信系統(tǒng)在8英寸觸摸屏上發(fā)揮功能，給車內(nèi)成員帶來(lái)便利。

標(biāo)簽：英菲尼迪 3.0T X80 引擎 上市 閱讀全文