大眾集團在“尾氣門”事件后重振旗鼓，大眾集團今年第一季度的大眾集團銷量依舊保持著增長趨勢。網通社從歐洲媒體automotivenewsEurope獲悉，大眾集團 大眾集團公布了第一季度財報，大眾集團利潤增長3.4%，大眾集團營業利潤增至34.4億歐元。大眾集團其中，大眾集團大眾品牌利潤下滑嚴重，大眾集團營業利潤同比下降了86%，大眾集團而旗下的大眾集團豪華品牌奧迪、賓利和保時捷等車型銷量得到提升，大眾集團為大眾集團第一季度的大眾集團利潤增長做出巨大貢獻。

　　大眾集團發表聲明稱，大眾集團2016年第一季度的大眾集團利潤同比增長3.4%，營業利潤由去年同期的大眾集團33.3億歐元升至34.4億歐元（38.3億美元），營業利潤率為6.8%。而大眾品牌于第一季度的營業利潤則由去年的5.14億歐元下降至7,300歐元。自去年9月“尾氣門”事件以來，今年第一季度，大眾沒有進行數十億歐元的預留，而是盡全力地投入到了生產研發工作中。不僅如此，這還是在大眾在花費了3億歐元用于平息“尾氣門”事件之后的銷售成績。

　　大眾集團CEO穆勒表示：“在如此困難的時期，我們依舊取得了良好的銷售結果，2016年將是大眾的轉折年，大眾將在根本上作出調整。”大眾集團表示，將逐漸把精力從“尾氣門”事件轉移，目前要慶祝大眾在第一季度取得了良好的銷售業績，并將集中精力提升大眾品牌的銷量。

　　大眾去年共預留了162億歐元，用于1,100萬輛“尾氣門”涉事車輛的維修，支付罰款以及法律訴訟等相關費用。目前，大眾集團的當務之急是重振銷量慘淡的大眾品牌，從而減少在利潤方面對豪華品牌奧迪、保時捷等品牌的過度依賴。大眾集團展望2016年度，表示總收益預計會減少5%，營業利潤率約在5%至6%之間，而去年營業利潤率達到了6%。

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