從講臺到甲板：一位船長的二十年“跨界”——記“三航樁22”號船長李
通訊員 葉志豪 路鳴 10萬海里，跨界這不僅是從講長的長李船舶繞行地球5圈的航程，更是甲板中交三航局寧波分公司船長李仕敏跨越二十年的非凡人生航跡。二十載時光流轉，位船這位從講臺邁向甲板的年記逐夢人，在驚濤駭浪中歷經淬煉，航樁號船終成行業翹楚。跨界他的從講長的長李奮斗故事，是甲板關于勇敢選擇、執著堅守與不斷突破的位船生動寫照。
從教書育人的年記園丁，轉身成為征服海洋的航樁號船船長；從碼頭工程的攻堅戰場，駛向海上風電的跨界建設一線；從專注技術的深耕細作，到駕馭大國重器的從講長的長李責任擔當，每一次跨越都如浪花激昂拍岸，甲板最終匯聚成新時代工匠精神的磅礴交響。 毅然轉身：從三尺講臺，駛向蔚藍海洋 1986年出生的李仕敏，原本擁有一份安穩的工作。中師畢業后，他走進校園，成為一名教師，過著規律而平靜的生活。然而，2004年的一個偶然契機，徹底改寫了他的人生劇本。 一個同鄉向他描述了自己在海上工作的場景，讓他對大海十分向往，毅然加入中交三航局寧波分公司，踏上了一條充滿未知與挑戰的全新道路。“我和我的祖國，像海和浪花一朵”，每當有人問及他轉行的緣由，內斂的李仕敏總會想起這句歌詞，“歌里唱的，就是我年輕時心中的詩和遠方。” 初入公司，他被分配到洋山二期項目的“三航砂樁1號”船上擔任水手，學習打沙樁、船舶日常維修保養等基礎作業。對于此前從未涉足海洋工程領域的他來說，這無疑是一個巨大的挑戰。面對繁雜的操作流程、惡劣的工作環境和高強度的體力勞動，李仕敏沒有絲毫退縮。憑借著超強的學習能力和吃苦耐勞的精神，他迅速適應了崗位要求。 白天，他緊跟老師傅上船進行實操學習；夜晚，便埋頭鉆研技術資料，反復琢磨施工規范。筆記本上，密密麻麻標注著不同地質條件下的打樁參數。正是憑借著這種勤學苦練的態度，他很快掌握了打樁施工的核心技能，并逐步成長為班組里的骨干力量。 破浪前行：從碼頭建設， 踏上追風之旅 2007年，李仕敏調任“三航樁5號”實習大副，參與建設國內最大的礦石碼頭——鼠浪湖碼頭。在這個項目中，他親身見證并深度參與了大型海上工程項目從無到有的全過程。這段寶貴的經歷，不僅極大地鍛煉了他的專業素養，更錘煉了他堅韌不拔的意志品質。在此過程中，他開始密切關注地質條件、潮汐變化、船舶定位等影響施工效率的關鍵因素，并在實踐中逐步總結形成了一套行之有效的現場管理經驗。 自2015年起，李仕敏擔任“三航樁18”號大副，正式投身海上風電建設領域；2019年晉升為船長，先后參與了嘉興海上風電、岱山4號、嵊泗及象山1號等多個重點項目的建設。 其中，他在嘉興風電項目的出色表現令人矚目。項目樁位為風電群樁承臺梅花樁，船位在施打完4根群樁后，需要180°轉向掉頭繼續施打剩余4根群樁，操作上需要同時調整10個定位錨。樁位地處杭州灣急流區，在離樁位30米處原地掉頭起拋錨并精準控制船位，該極限操為整個團隊帶來嚴峻挑戰。 李仕敏憑借多年積累的豐富經驗，結合潮汐表數據，科學規劃錨位布局，并通過多次錨艇實驗不斷優化操作方案。最終，他以高超的技藝，通過錨艇的配合和充分利用海水漲落潮，僅用4個小時，完成船舶原地掉頭和10個錨位的重新定位，較常規起拋錨作業時間大幅度縮短了10個小時，極大地提高了施工效率，贏得了業主和團隊的一致贊譽。 執掌重器： 從大國重器， 勇赴深藍之約 在東海洶涌澎湃的波濤中，一艘鋼鐵巨輪巍然屹立于波峰浪谷之間，它就是“三航樁22”，是中國海上工程力量的卓越象征。而這艘國產重器的掌舵人，正是李仕敏。2025年，李仕敏擔任“三航樁22”號船長，開啟了人生的嶄新篇章。作為目前海上風電建設領域的主力施工船之一，“三航樁22”肩負著多項國家級重點工程任務。
“三航樁22”是國內自主研發首艘110米架高旋轉式打樁船，總長99米、型寬34米、型深7.2米，樁架高度達110米，配備最大吊重1000噸的全回轉起重機，能夠高效完成95米+水深的沉樁作業。 其創新設計令人矚目：采用旋轉式結構，可在無需頻繁移動船身的情況下，靈活自主完成多角度沉樁作業，大幅提升了作業效率；同時，樁架具備折疊功能，通航高度低于47米，能夠輕松穿越跨海大橋等低矮障礙，特別適用于深遠海和老舊碼頭改造等施工場景。 2025年初，“三航樁22”迎來了它的首次亮相——在臺州灣陸島聯動綜合碼頭項目中，成功完成了下水作業的首根84米鋼管樁沉樁任務。 該項目施工區域海底地形復雜多變、巖層分布極不均勻，稍有不慎就可能導致樁體傾斜或斷裂。面對重重困難，李仕敏帶領團隊反復推演施工方案，結合實時風向、水流數據制定詳盡的應急預案，并首次引入厘米級衛星定位系統，以實現樁位的精準校準。 沉樁當天，全回轉起重機將樁長84米，直徑1.2米的鋼管樁緩緩吊起，樁架通過回轉機構精準定位目標角度。隨著液壓錘的轟鳴聲響起，樁體以每分鐘60厘米的速度緩緩貫入海床。在整個過程中，團隊實時監測貫入度與標高數據，嚴格把控施工質量，最終將誤差精準控制在設計范圍內，圓滿完成了首樁施工任務。 二十年來，李仕敏把三尺講臺的耕耘化作萬里海疆的堅守，那些精準沉入海底的樁基，是鐫刻在蔚藍版圖上的奮斗坐標，更是新時代三航建設者在浪花里挺起的脊梁。
