[導(dǎo)讀]據(jù)外媒報(bào)道,有輪米其林計(jì)劃將于2023年之前,胎都為旗下所有輪胎加入射頻識(shí)別(RFID)芯片,將植通過提供預(yù)測(cè)性維護(hù)服務(wù),有輪讓汽車駕駛變得更加安全。胎都
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輪胎作為車輛重要部件之一,將植它不僅關(guān)系到車輛的有輪操控性能,還事關(guān)車上人員的胎都生命安全,其重要性不言而喻。將植 為了提升汽車駕駛安全性能,有輪米其林決定對(duì)輪胎進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)化改造!胎都
據(jù)外媒報(bào)道,將植米其林計(jì)劃將于2023年之前,有輪為旗下所有輪胎加入射頻識(shí)別(RFID)芯片,胎都通過提供預(yù)測(cè)性維護(hù)服務(wù),將植讓汽車駕駛變得更加安全。 
或許大眾消費(fèi)者對(duì)RFID還不太了解,下面先給大家科普一下什么是RFID? RFID是Radio Frequency IDentification的縮寫,又稱無線射頻識(shí)別,是20世紀(jì)80年代發(fā)展起來的一種新興自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。 簡單來說,RFID類似于條碼掃描,可以通過無線電訊號(hào)識(shí)別特定目標(biāo)并讀寫相關(guān)數(shù)據(jù),而無需識(shí)別系統(tǒng)與特定目標(biāo)之間建立機(jī)械或者光學(xué)接觸。其最大的特點(diǎn)就是非接觸識(shí)別,能夠自由工作在各種惡劣環(huán)境下,比如可以穿透雪、霧、冰、涂料、塵垢和條形碼無法使用的惡劣環(huán)境閱讀標(biāo)簽,并且閱讀速度極快,大多數(shù)情況下不到100毫秒。 當(dāng)前,許多行業(yè)都運(yùn)用了這項(xiàng)技術(shù),比如汽車、醫(yī)療、建筑等領(lǐng)域。舉例來說,將標(biāo)簽附著在一輛正在生產(chǎn)中的汽車,廠方便可以追蹤此車在生產(chǎn)線上的進(jìn)度;將標(biāo)簽附于藥品盒上,倉庫便可以追蹤藥品的所在。 
而在該報(bào)道中,米其林輪胎植入RFID芯片,不僅可以在輪胎的整個(gè)生命周期中對(duì)其進(jìn)行跟蹤,為“預(yù)測(cè)性維護(hù)服務(wù)做出重大貢獻(xiàn)”;同時(shí),還可以用于提升駕駛安全性,使ESP等高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),能夠根據(jù)特定的輪胎特性進(jìn)行細(xì)微調(diào)整。此外,它還可以及時(shí)和準(zhǔn)確地提供輪胎更換與保養(yǎng)信息,為經(jīng)銷商和修理廠提供準(zhǔn)確的輪胎識(shí)別和數(shù)據(jù),以減少適配錯(cuò)誤,并有助于控制庫存。 不過,這項(xiàng)技術(shù)每年會(huì)使用高達(dá)1500萬個(gè)芯片。雖然數(shù)量龐大,但它可以用來提升舊輪胎的回收率,允許對(duì)回收進(jìn)行驗(yàn)證,并且提升能源回收項(xiàng)目的效率。 
未來,隨著汽車的聯(lián)網(wǎng)程度越來越高,米其林也正在與汽車制造商合作開發(fā)算法,為進(jìn)一步的新發(fā)展鋪平道路。 米其林原裝設(shè)備備全球銷售副總裁Michael Ewert表示:“由于RFID技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的輪胎識(shí)別,因此可以想象,未來駕駛員將在車輛的燃油表旁邊看到一個(gè)輪胎狀態(tài)顯示圖標(biāo)。在輪胎中植入RFID,使許多新的商業(yè)模式成為了可能,也可以進(jìn)一步提高駕駛的安全性。我們相信,這代表著輪胎行業(yè)向前邁出了重要一步。” 
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