山東太古飛機工程有限公司經(jīng)過14年的山東發(fā)展，目前已擁有5座現(xiàn)代化機庫、太古探索途徑10條大修生產(chǎn)線，飛機可同時容納10架飛機同時開展定檢維修工作，工程公司國際成為一家集航線維護、有限有效客改貨、知識定檢與大修、產(chǎn)權(quán)公務(wù)機工程服務(wù)、保護航空培訓(xùn)、山東部件及特種設(shè)備加工制造等為一體的太古探索途徑綜合性工程技術(shù)服務(wù)企業(yè)。

山東太古積極推進創(chuàng)新型企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，飛機加大知識產(chǎn)權(quán)保護力度，工程公司國際逐步完善公司知識產(chǎn)權(quán)管理制度，有限有效實現(xiàn)研發(fā)、知識申請、產(chǎn)權(quán)保護與應(yīng)用的程序化管理，培養(yǎng)了一批專業(yè)化管理人才，截至目前，已完成30余項知識產(chǎn)權(quán)申請，收到良好的經(jīng)濟和社會效益。

公司始終將技術(shù)創(chuàng)新放在關(guān)系公司全局發(fā)展的戰(zhàn)略高度，2012年度公司民用航空工程研究和發(fā)展技術(shù)中心被審定為山東省級企業(yè)技術(shù)中心和濟南市級工程技術(shù)中心，在民用飛機的工程改裝、設(shè)計及集成應(yīng)用方面取得了一系列的重要成果。如：2007年，B737-300型客改貨技術(shù)研發(fā)成功并交付亞太地區(qū)首架;2008年，成為Boeing公司B737系列飛機工程技術(shù)方案全球第一供應(yīng)商;2009年，B737-400型客改貨技術(shù)研發(fā)成功并交付亞太地區(qū)首架;2011年，成功研發(fā)飛機改裝包零部件制造技術(shù)，成為美國PEMCO B737貨機亞太首家供應(yīng)商;2011年，成功開發(fā)龐巴迪CRJ700/900型飛機工程應(yīng)用技術(shù)，成為亞太地區(qū)唯一的技術(shù)研發(fā)中心;2012年，與多尼卡公司聯(lián)合開發(fā)的QACVR項目和頭等艙的AVOD項目獲得民航局的MDA批準(zhǔn)，為國內(nèi)首家并打破了國外對該技術(shù)的壟斷。

近年來，為響應(yīng)建立創(chuàng)新型國家發(fā)展戰(zhàn)略要求，山東太古更加重視技術(shù)創(chuàng)新保護工作，加大資金投入，逐步建立起公司知識產(chǎn)權(quán)管理體系，構(gòu)建起公司技術(shù)中心與各部門研發(fā)處為支撐的組織架構(gòu)體系，不斷完善制度設(shè)計，優(yōu)化工作流程，培養(yǎng)了一批從事知識產(chǎn)權(quán)管理的專業(yè)人才。截至目前，已完成30余項技術(shù)專利申請。在此基礎(chǔ)上，將逐步探索國際知識產(chǎn)權(quán)保護的有效經(jīng)驗。

責(zé)任編輯：張汝娟