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這些中聯(lián)重科重器,與“亞洲第一高樹”試比高!

101.2米,中聯(lián)重科重器相當(dāng)于36層樓高!亞洲

這些中聯(lián)重科重器,與“亞洲第一高樹”試比高!

近期,第高科考隊在西藏林芝市波密縣易貢鄉(xiāng)探索藏南柏木巨樹群落,樹試發(fā)布了兩棵高度在100米上下的比高中國巨樹等身照和相關(guān)數(shù)據(jù)。其中一棵活體高度達101.2米,中聯(lián)重科重器刷新了亞洲最高樹紀(jì)錄。亞洲在“高度”這個領(lǐng)域,第高不僅植物有出色的樹試代表,工程機械領(lǐng)域也是比高“高手”林立!

亞洲第一高樹(來源:新華社)

現(xiàn)在很多大樓動輒二三十層,中聯(lián)重科重器那么高,亞洲混凝土澆筑是第高個大難題,這就需要超長的樹試泵車。在這方面,比高中聯(lián)重科研制了全球最長101米碳纖維臂架泵車,獲得吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證。那么它有多厲害呢?用這款泵車,可以將混凝土之類的建筑材料直接送上30層高樓,從而大大提升了施工效率。想象一下,它就像是一個矗立在大地上的巨型“噴泉”,將建筑材料源源不斷地噴向高空。

全球最長泵車——中聯(lián)重科101米碳纖維臂架泵車

近些年,我國風(fēng)電建設(shè)日益提速,風(fēng)機必須要用起重機吊上去。風(fēng)機高度動輒百米之上,這就要求起重機的高度更高。中聯(lián)重科起重機家族就有一系列的“高個”。以ZCC17000履帶式起重機為例,它是行業(yè)首個突破190米風(fēng)電吊裝且額定起重量達到185噸的超高風(fēng)電吊裝產(chǎn)品,也是行業(yè)首個突破125米標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)電工況且額定起重量達到220噸的履帶起重機,在大基地及山地風(fēng)電吊裝游刃有余。

中聯(lián)重科ZCC17000履帶式起重機正在進行吊裝

同樣,中聯(lián)重科ZAT24000H也是風(fēng)電吊裝“神器”。作為全球最大噸位的全地面起重機,它安裝展開后,高度可達175米,100米-160米高度的風(fēng)機吊裝對它來說是小菜一碟。在年初廣西山地風(fēng)電的建設(shè)中,ZAT24000H就成功實現(xiàn)了160米高度的施工,創(chuàng)造了輪式起重機風(fēng)電安裝的全球紀(jì)錄! 

這些中聯(lián)重科重器,與“亞洲第一高樹”試比高!圖片

ZAT24000H全地面起重機正在進行風(fēng)電吊裝

建設(shè)高樓、大橋,塔式起重機也就是塔吊少不了。在這方面,中聯(lián)重科也創(chuàng)造了世界之最。它研發(fā)的R20000-720不僅是全球最大的塔吊,在起升高度上可達400米,相當(dāng)于一次將500輛小轎車起吊至130層樓的高度。目前,這個“高空綠巨人”已正式入職世界最大跨度的三塔鋼桁梁斜拉橋項目。

全球最大塔機R20000-720

在這個各方面不斷提“高”的時代,工程機械領(lǐng)域正在不斷刷新著“巨人”紀(jì)錄!不管是樹木的高度還是工程機械的壯麗,我們都可以為它們送上一句贊美:“壯哉,‘中國制造’!”

 

 

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